大连最绕的线路是哪几条？

lxc1212 · 发表于 2013-5-9 19:17

1-14-56110 发表于 2013-5-7 19:48
正通是两条线路合并得到的

那两条？？？我怎么不知道原来开线正通不就一条吗？而且走华北路、只不过是华北客流少改线了而已啊，怎么出现两条线路呢？区间和正线应该都算一条

中华至尊唯大连 · 发表于 2013-5-9 19:35

大连快轨-后盐站发表于 2013-5-7 15:00
泉华车和9路改线不发生关系，都不是一个年代发生的事

有道理，泉长开通的时候，9路还没取消呢。再说11米长的车非要往七庆路那种兔子不拉屎的小胡同里钻。下雪天还要改线。真不知道远大的二逼领导是怎么想的。

子冰 · 发表于 2013-5-9 20:27

公交车都走直线那还叫公交车吗就是为了方便居民出行才开的线路40路不去菜市北海绕一下让在那附近住的居民怎么办不能人人都住主干道边上吧

zjm · 发表于 2013-5-9 21:02

1-14-56110 发表于 2013-5-7 19:48
正通是两条线路合并得到的

你从哪听说的？只不过为了揽客而改线。从何而来的两条线

1-14-56110 · 发表于 2013-5-9 21:16

正通当初确实是两条线
一个是沿华北路直走，一个是从华北路到三院拐弯到华南广场终点，后来两条线路合并了
公交网历史有介绍

zjm · 发表于 2013-5-9 21:47

1-14-56110 发表于 2013-5-9 21:16
正通当初确实是两条线
一个是沿华北路直走，一个是从华北路到三院拐弯到华南广场终点，后来两条线路合并了 ...

华南当初是早晚线路。后来全线全部改走华南。某些用语不对而已。麻烦你也翻翻以前的贴子看看。这些都有

bllrm3420 · 发表于 2013-5-9 21:50

本帖最后由 bllrm3420 于 2013-5-9 21:51 编辑

二建就绕尤其走金三角市场！你就走促进路不就完了吗！金三角和金三角市场的客流都有其他线路替代，就剩个周家街了，谁要是坐这车去兴工街以东纯脑子有病。我家住双兴街，我妈家在龙畔一号路，我宁可303站着倒车也不会坐它，真是磕了

1-14-56110 · 发表于 2013-5-9 22:11

今天有空，计算了一下二建、泉长和正通线路的绕圈率
二十高-建设街：173.81%
泉水客运服务中心-长兴市场：56.45%
第五郡-姚家（未计算去后盐建材的加车）：70.435%

泉长绕圈率明显偏低，小于大连很多正常公交。我认为泉长在华西里面绕一下真不应该算绕圈，就像21路在阳光家园二期和源泉路之间还绕圈呢！泉长这一段却是直行，可是却没人说21绕圈。所以泉长的情况主要还是路堵造成的，跟绕不绕圈无关

zjm · 发表于 2013-5-9 23:02

1-14-56110 发表于 2013-5-9 22:11
今天有空，计算了一下二建、泉长和正通线路的绕圈率
二十高-建设街：173.81%
泉水客运服务中心-长兴市场： ...

你这是根据地图走的。你实际走走看就知道了。华西里面谁敢开快？你当是北路啊？你在兴工街坐车去华南你可以试试8路、姚兴和泉长这三条线再看绕不绕。泉长我之前坐过不堵车到华南都是1个小时多

lxc1212 · 发表于 2013-5-10 00:05

songyutong29 发表于 2013-5-6 20:44
必然10路，，10路完全可以实行沙河口火车站圈点，西行方向不走兴工街..西安路，安恩国际学院之后一站盖州街，省得10路一搞就20 30分钟没车，，一来串一大串现象。另外10路软件园里也够绕的。...

我就说嘛就是一条线就是为了钱才改线的

zjm · 发表于 2013-5-10 08:28

lxc1212 发表于 2013-5-10 00:05
我就说嘛就是一条线就是为了钱才改线的

10路沙河口站到兴工街那段开通初期就是这么走的。软件园那里改线跟钱有毛关系？当年为了取消502才把10路软件园里面改成现在这样。

lxc1212 · 发表于 2013-5-10 12:16

张强通讯发表于 2013-5-6 21:45
29哪懂得407的痛处...

我是回复正通你的回复谁知道出来之后是发给别人的

公汽联营公司 · 发表于 2013-5-10 12:25

lxc1212 发表于 2013-5-10 12:16
我是回复正通你的回复谁知道出来之后是发给别人的

掌上论坛客户端经常串楼，所以不怎么用

大连公交202 · 发表于 2013-5-10 18:10

707最绕，转一大圈！

1-14-56110 · 发表于 2013-5-11 14:46

zjm 发表于 2013-5-10 08:28
10路沙河口站到兴工街那段开通初期就是这么走的。软件园那里改线跟钱有毛关系？当年为了取消502才把10路软 ...

10路软件园绕圈跟502取消没有任何关系
10路自从开线以来软件园就是这么走，一直到现在根本没有任何变动，何出“改线”一词？
我认为10路绕行软件园非常合理，一者软件园那里好几个小区很多居民出行都坐10路，二者软件园那里工作的人相当多，另外还有从东软和理工北门去那里坐车的
在高峰期软件园绝对是大站，平峰客流也不差

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