水贴 昨晚做梦，大连开通102路，103路无轨电车

zjm

子夜哥 发表于 2013-5-7 19:59
要是华北路开无轨电车的话 可以利用 brt的道路

无轨电车时速不行。进BRT走廊会有问题

zjm

张强通讯 发表于 2013-5-7 18:13
华北路的102的话把姚兴改造一下就行
关键是隋哥现在有闲钱搞这些玩意么

集团早就不关他管了。他现在只是拿分红。大连其实还是有线路适合发展这种超级电容车的

zjm

夜空守望者01 发表于 2013-5-7 13:53
黄海超级电容车就带受电弓……

不带受电弓不就成了纯电动了

5-0415

我觉得将来101会换ZK电鲨鱼或者青年

1-14-56110

猜测一下，101以后会不会不用无轨，全线纯电？

公汽联营公司

夜空守望者01 发表于 2013-5-7 13:53
黄海超级电容车就带受电弓……

补个图
在始发站充电的超级电容公交（此车已换）

上海媒体报道：

　记者采访中发现，电车司机大多是“电改汽”的拥护者。他们表示，电车依赖网线行驶，机动性差，速度慢并且容易“掉辫子”，造成交通拥堵。还有部分“电改汽”的拥护者则认为，有轨电车的架空线犹如“蜘蛛网”，污染了城市的天空。但一位知情人士告诉记者，“电改汽”的深层次原因是，公交改革后取消了电车用电的电价优惠政策，造成电车运营成本大幅提高，电车企业经营举步维艰。

lxc1212

张强通讯 发表于 2013-5-7 18:13
华北路的102的话把姚兴改造一下就行
关键是隋哥现在有闲钱搞这些玩意么...

不如把202延长到机场更好

zjm

公汽联营公司 发表于 2013-5-7 21:47
补个图
在始发站充电的超级电容公交（此车已换）

超级电容车使用寿命是几年？

公汽联营公司

zjm 发表于 2013-5-7 22:19
超级电容车使用寿命是几年？

好像还不是车本身的问题
是当初上海开完世博会剩一堆新的超级电容车，要想办法给用上

斯巴鲁公交集团

超级电容车和纯电动客车相比有什么优缺点？ 我个人还是比较喜欢纯电动客车 尤其是SWB6120EV 6121EV

zjm

斯巴鲁公交集团 发表于 2013-5-7 22:59
超级电容车和纯电动客车相比有什么优缺点？ 我个人还是比较喜欢纯电动客车 尤其是SWB6120EV 6121EV

有三个概念需要区分。无轨电车。电尼。超级电容车

zjm

子夜哥 发表于 2013-5-8 07:18
有什么 问题 速度都差不多

无轨要是用BRT的速度行驶电线杆会脱离电线。问题大了去了。无轨电车本身可以高速行驶可是那两条大辫子就限制速度了

zjm

子夜哥 发表于 2013-5-8 09:10
-.-101 不晚上不也是开50--60   brt快嘛  就那速度

BRT刚开通的时候岂止是这个速度…而且就现在BRT走廊那些坑电车跑上去能受得了么。要是你这种想法实现绝对是首例