BRT要么恢复1块钱，要么撤销专用车道，网上的建议靠谱吗?

伊布 · 发表于 2013-5-7 20:28

自个得不到的东西，别想让人家得到。按理说济南其他公交盲区还没通公交，K161就不能开通。

chao1qaz · 发表于 2013-5-7 20:53

伊布发表于 2013-5-7 20:28
自个得不到的东西，别想让人家得到。按理说济南其他公交盲区还没通公交，K161就不能开通。

这事与K161也有关系？

zjhxiaohui · 发表于 2013-5-7 21:39

不靠谱的事。

无轨电车 · 发表于 2013-5-8 06:16

关于BRT的事，一涨价客流下降再正常不过，但我的观点是：过3个月再看效果

木马巴士 · 发表于 2013-5-8 08:39

伊布发表于 2013-5-7 20:28 自个得不到的东西，别想让人家得到。按理说济南其他公交盲区还没通公交，K161就不能开通。

酸葡萄定理，国人的特权思想和私心太重，以为买个车就是特权阶级了，公共道德和公共义务全抛脑后

无轨电车 · 发表于 2013-5-9 06:02

要说过30年看效果就过分了吧？

chao1qaz · 发表于 2013-5-9 14:39

木马巴士发表于 2013-5-8 08:39
酸葡萄定理，国人的特权思想和私心太重，以为买个车就是特权阶级了，公共道德和公共义务全抛脑后

可能就是因为“公共XX” 让网民桑心了

wangtian2233 · 发表于 2013-5-9 14:43

k161的车已经上67了

木马巴士 · 发表于 2013-5-9 15:01

wangtian2233 发表于 2013-5-9 14:43 k161的车已经上67了

媒体村不是还有车吗？

chao1qaz · 发表于 2013-5-9 16:55

K161现在估计开哪去也问题不大了，主要是前段时间说"春节前开通，唐冶人民十分激动导致" 现在已经很少提及了........ 并且唐冶管委会太不给力......

lasiweijiasi · 发表于 2013-5-9 17:34

xiaoonline BRT的客流会慢慢恢复一些的，但那是因为其它普通线路实在太难坐。我老婆最近被迫改32路，但连着好几次都是根本挤不上去，没办法，还是坐了几次BRT1。济南公交可以把普通线路的车再减少一些，BRT的客流还会更好的。

这个就让乘客“被豪华”，有些不厚道了吧。

wangtian2233 · 发表于 2013-5-10 10:40

木马巴士发表于 2013-5-9 15:01
媒体村不是还有车吗？

还有12个，k161没法开通的新闻上明确说备车15台，说明有车已经挪作他用了

骑公交 · 发表于 2013-5-10 11:43

wangtian2233 发表于 2013-5-10 10:40

还有12个，k161没法开通的新闻上明确说备车15台，说明有车已经挪作他用了

这个可以减车，还可以从163上抽车

小独 · 发表于 2013-5-12 09:16

私家车运送量更小，出行成本更高，建议私家车道在高峰期与公交车道对调

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