好事？坏事？

大连公交狂

因为公交 发表于 2013-5-12 19:09
此话怎讲？

405路太费车了 或者说玉浓路的保养很是问题
如果说大连客不好 看看那几个S55都成什么样了

骄傲的荣誉

早就听说了，405要全换LNG！强烈反对气罐后置lng公交车进入405路！！！
因为lng最后一排座位砍去了！

骄傲的荣誉

我和我对象每隔两三天要晚上9点半从中山广场坐405路到玉镜路下车！
405路很不好坐，晚上9点半终点站要排队很长！9点半开始排队，一般9点45，才能上车有座！车隔5分钟！
这段日子我晚上一般去做414路，人少，不排队，随到随上还有座！车隔8分钟，晚上414路不压车 沿途信号灯少！坐到泡崖新村走一站回家，能提前回家10多分钟！
我坐405的时候发现，晚上9点半，中山广场还有人排队很长时间等405，坐到泡崖村倒414，何必了！不太明白，414本来晚上人就少不用排队，沿途信号灯也少！非得坐很拥挤的405路~~~
幸好还有一个多月就离开泡崖了！再也不用遭罪了！

songyutong29

大连还真有些像405这样的线路用不得LNG除非气罐顶置。另外感觉405司机开车都挺疯的。。414司机没405司机开的快。

公汽联营公司

songyutong29 发表于 2013-5-13 21:50
大连还真有些像405这样的线路用不得LNG除非气罐顶置。另外感觉405司机开车都挺疯的。。414司机没405司机开的 ...

话说沙河口火车站旁边那个桥洞限高几米来着

骄傲的荣誉

songyutong29 发表于 2013-5-13 21:50
大连还真有些像405这样的线路用不得LNG除非气罐顶置。另外感觉405司机开车都挺疯的。。414司机没405司机开的 ...

分人，405路3554的司机开的就挺快，有些司机就比较墨迹
414路一般开的属于405比较墨迹的那种~
但晚上9点半不压车，414人少，上下车速度快，沿途信号灯少，405有些车是比较快，但人多 上下车速度慢 信号灯多，总体上说同时发车的话，414肯定先到泡崖新村大约5分钟，加上405终点站还有排队时间，414即使排队也是很短时间（一般不排队），414肯定先到10多分钟~

1-14-56110

songyutong29 发表于 2013-5-12 14:02
华东路貌似已经扔了两个6103了，。另外十分不希望405接气车。后置气罐对装载量很大。本来405就不好坐换了 ...

四分就不惜再进LNG吧
支持10和36接气车

1-14-56110

斯巴鲁公交集团  大连重复线路也不少 年初集团计划开通北站到沙河口区的公交线路 不知道集团能不能食言  发表于 2013-5-12 19:21

是沙河口区啊！我觉得就是908，908终点锦绣小区属于沙河口区

1-14-56110

33地位就这么低么？自从开线以来没接过一台次新车，唯一在09年接的那几台还是414、10下来的，现在33都赶不上612了！

ywk

1-14-56110 发表于 2013-5-18 10:41
四分就不惜再进LNG吧
支持10和36接气车

咋总想36换lng呢？406才是要重点换的对不？

mmkb86

我也不喜欢405用LNG  一辆车少了5个座。。座位本身就是405的宝贵资源。。少了的话，在中山广场和泡崖八区就得排更长时间的队了。。。烦死了。。

飞虎队0601

我觉得405接LNG 也不是不可以，多配几台车就可以，配车多车隔小那不更好嘛（欢迎拍砖啊）

斯巴鲁公交集团

个人十分希望405路换LNG 虽说LNG载客量确实比普通车少5-10人 但乘车舒适度肯定会增加