济南今年增1000辆新能源车，1、4、6三条BRT实现免费换乘（生活日报，ms信息量很大）

济南公交K95路

鲁网5月16日讯 记者昨天从济南市公交总公司了解到，为推进济南市“公交都市”建设，济南公交全面启动和推进为民服务10项行动，其中包括优化调整BRT线网，实现BRT-1号线与BRT-6号线、BRT-1号线与BRT-4号线、BRT-4号线与BRT-6号线的免费换乘。

　　记者了解到，济南公交确定了便民利民提升、服务质量提升等10大行动，计划开通微循环线路，方便乘客换乘。利用智能调度系统的功能优势，加强各线路准点发车、正点运行的管理，提高线路营运质量。计划优化调整BRT线网，实现BRT-1号线与　BRT-6号线、BRT-1号线与　BRT-4号线、BRT-4号线与BRT-6号线的免费换乘，降低市民的出行成本；利用智能调度系统的功能优势，加强各线路准点发车、正点运行的管理，提高线路营运质量。按照“高配低维、安全可靠、经济适用、节能环保”的要求选购车辆，今年计划购置新能源车及清洁燃料车1000辆，改造LNG公交车101辆，提高乘坐舒适度及环保水平，为乘客提供温馨的乘车环境。（通讯员 赵东云 山东商报记者 张梦尧）

Tsinan

公交公司算是妥协吗？呵呵

tianyu9999

看看济南打算在哪搞微循环。。。如果能通过微循环填补不少公交空白的话其实挺好的。。。比如西周盛福等等。。。不过也有可能是盛传多年的匡山小区到黄岗？

Henein

非等到逼到头了才搞换乘，早这么干认可度还能高点儿

DRh6160CNG

希望多来点福田铰接

r459986672

微循环其实可以理解为支线循环线路，济南实在比较缺BRT和各大换乘中心的摆渡线路。。另外各种高峰加区间什么的，自己改成单独的支线多好，买点小客车。实在不行就专门开出一个区间号段嘛，比如350--400路。
这个所谓的改造计划是指的改造剩余的柴油？济南看来以后是不再买大柴油车了。。。

zjhxiaohui

都到石门，三条BRT换乘就都实现了。或者在全福车场北面打个门，BRT1和6拐个弯掉个头。

伊布

6条线路可以全部免费互相换乘，2块还可以接受

木马巴士

Henein 发表于 2013-5-16 16:00
非等到逼到头了才搞换乘，早这么干认可度还能高点儿

也就是个缓兵之计，过段时间风声过去了，就没人提这事了

csf1018

木马巴士 发表于 2013-5-16 19:39
也就是个缓兵之计，过段时间风声过去了，就没人提这事了

最终目的还是取消月票吧，估计得等不少日子

皮尔洛

1000个车估计十艺节之前要到位吧 西边看来是重头戏

tianyu9999

如果济南西站跟二环西路BRT可以免费换乘，同时济南西站还有BRT能到黄岗换上1号线，也就是整个济南市BRT全部可以免费换乘，2块钱票价相当划算。。。

骑公交

tianyu9999 发表于 2013-5-16 22:22
如果济南西站跟二环西路BRT可以免费换乘，同时济南西站还有BRT能到黄岗换上1号线，也就是整个济南市BRT全部 ...

直接B1延伸到西站去

tianyu9999

骑公交 发表于 2013-5-16 22:23
直接B1延伸到西站去

一个是郊区大型火车站到市区的集散客流，一个是市区通勤为主的客流，混到一起不见得是好事。。。

骑公交

tianyu9999 发表于 2013-5-16 22:25
一个是郊区大型火车站到市区的集散客流，一个是市区通勤为主的客流，混到一起不见得是好事。。。

通勤客流好大一部分都转移到专用道外面去了吧。。。