大连北站周边拟开通908路、909路，513路，延伸516路

公汽联营公司 · 发表于 2013-5-16 22:21

本帖最后由公汽联营公司于 2013-5-16 22:27 编辑

中华至尊唯大连发表于 2013-5-16 21:39
以前一直觉得大连公交发展的挺不错，自从来到了青岛，才发现大连公交客运不是一般的烂，青岛的公交线路几乎 ...

似乎正通还算说得过去的，当然也有说不过去的

不过感觉金州的昌赫明显比大连市区规范多了，虽然也是演变的产物

All123 · 发表于 2013-5-16 22:30

这号排的，感觉还不是为了有别于901路整不好会和901路一样，普通客车再加个空调加个软座就齐了，若真想区别901路从801开始不就好了···

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2013-5-16 22:34

一共也就20台豪华型空调客车 908路和909路一共20台不怎么够吧？

公汽联营公司 · 发表于 2013-5-16 22:37

本帖最后由公汽联营公司于 2013-5-16 22:42 编辑

斯巴鲁公交集团发表于 2013-5-16 22:34
一共也就20台豪华型空调客车 908路和909路一共20台不怎么够吧？

弄个三十分钟一班再来个高票价，20辆应该够用

为了把这两趟车的客流和早晚高峰之类的隔开，不出特殊情况的话票价会偏高。换句话说这车就是不让你上下班坐的。要不然平时都被其他乘客挤占了，真正要去北站的人反而依然坐不上车

对于去坐高铁的人公交票价是一元还是十元无所谓，更重要的是别耽误坐火车

公汽联营公司 · 发表于 2013-5-16 23:02

本帖最后由公汽联营公司于 2013-5-16 23:21 编辑

子夜哥发表于 2013-5-16 20:05
-.-大连票价就是坑

名义上市内公交大连和上海、南京是一个标准，非空调1元空调车2元。不过上海实际上在市区消灭了非空调车，南京是保留少量非空调车，实际票价的话大连还是比这两个城市低的。
但是这两个地方都借着公交IC卡搞了范围广泛的票价优惠，南京公交一律8折，上海是换乘优惠减一元等等。大连的感觉似乎是平时的票价已经够低了，我们就不给你乘客多打折了，95折不错了

另外北京刷卡4角（首都不解释）、镇江5角、常州6角

公汽联营公司 · 发表于 2013-5-16 23:22

公交狂徒发表于 2013-5-16 18:37
516路终于印证了我去年9月的预言，908路的中华西路与西北路立交桥修好了吗？909开了后对10元高铁巴士杀 ...

现在这个高铁巴士好像不是正式线路？

不过如果走东北快速路的话速度优势还是很明显

喜爱石头 · 发表于 2013-5-16 23:32

话说909路从火车站到北站，还不如和东港商务区到北站的线路合并，终点都不远，909路还长……个人建议

中华至尊唯大连 · 发表于 2013-5-16 23:54

DL6100HG 发表于 2013-5-16 20:11
这绝对是重磅新闻，时隔多少年以后再次9字头的公交！实属不易呀！

交运集团是别想路号了，就是个后妈养的！

我不是郭靖 · 发表于 2013-5-17 00:11

早就说过解决北站的长距离交通问题肯定不能靠传统公交解决。什么1路8路的根本就不可能作为高铁站的配套公交，必须得开新线，而且是直达或者准直达车。908/9充其量还只是个空调的大站车而已，但是能有多快？地面道路两步一个红灯，再加上高峰期间的道路拥堵，少停几站也省不了几分钟。只能理解为给高铁乘客提供一个相对舒适的接驳公交罢了，并不能解决什么时间问题。要想真正让北站的公交便捷，还得利用东快路、东联路、西部通道+机场快速路，这应该改是下一步新开线路的思路了。

513就是为公租房配套的线路，42路进不了公租房内部，但是有个跟42路刚开通时相同的问题，风华路中间有隔离带，西行进快轨站广场，如果不走反道的话，就需要绕行至幸福里门口挑头了，不知道怎么跟市政、城建协调的。

516的延伸绝对不认为是个明智之举。如果光是连接北站和泉水也就罢了，但一头是北站，一头是快轨，中间靠一条小公交线路接驳，如果是为了把高铁乘客往快轨上引导，那可有的好戏看了。

公汽联营公司 · 发表于 2013-5-17 00:40

我不是郭靖发表于 2013-5-17 00:11
早就说过解决北站的长距离交通问题肯定不能靠传统公交解决。什么1路8路的根本就不可能作为高铁站的配套公交 ...

909路开通后由大站快车变成大站车并不意外
个人观点是现在缺的是北站进大连市区（大连火车站等）以及北站至金州、开发区、黑石礁--高新园区--旅顺一线共三个方向的直达快车

夜空守望者01 · 发表于 2013-5-17 01:15

直接将524路延伸到大连北站不就行了？？非要开通个908路……

夜空守望者01 · 发表于 2013-5-17 01:22

三个月前我听说计划开通的513路还是“泉水枢纽(泉水客运服务中心)--大连北站” http://www.gongjiaomi.com/thread-957560-1-1.htm
如今变成了“泉水快轨站— —后盐快轨站”……

这样一来513路还能归四分吗？？

夜空守望者01 · 发表于 2013-5-17 01:23

本帖最后由夜空守望者01 于 2013-5-17 01:25 编辑

那46路和510路的开通计划呢？？
还有今年计划开通的从大连北站到沙河口区的一条公交线路难道就是908路或909路两条线路之一？？？

夜空守望者01 · 发表于 2013-5-17 01:27

公交联营人发表于 2013-5-16 19:05
我倒觉得新开的线路是仿照901路开通时的“K901”，站距比较大
用908/909也许是要有别于901路

901路以前不是据说要改路号变成44路吗？？怎么现在没动静了？？

夜空守望者01 · 发表于 2013-5-17 01:27

喜爱石头发表于 2013-5-16 19:25
问题是908路，909路属于几分公司？？908路6分绿青街？909路4分姚家？？这都是需要商议的……

但愿都是4分的……

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