看看这个 再看看现在

周末清晨

之前在微博就@过

公汽联营公司

子夜哥 发表于 2013-5-16 21:52
确切点说民意网只会敷衍百姓

公交集团的两大主管部门中，国资委的回复质量明显强于市交通局

不过国资委的任务本来就少做的也容易认真一些，而且涉及的一些问题很敏感不能敷衍，比如承包车主发帖抗议之类。

相比之下交通局一是问题海量二是重复问题多，三是有些人提建议提得太多了，交通这种问题谁都能提建议，但是真正可行有参考意义的建议并不多
包车这样的基本就是默许，因为有正当名义，别人也没什么可说的

All123

我倒觉得既然这么大肆的往外包车，而且这些收入去向不明的话那集团肯定是会重视的，但是按现在这种情况看来集团肯定是知道的，涂自编号也许并不是为了怕被人看见什么，毕竟有车牌号，也许是各分公司打价格战之间的竞争也说不准，其实这么想，回复当中提到，改造过的车不属于运营车辆，很多朋友可能认为只要是前后门的车就必须是运营车辆，必须就得在线上，团客购买的价格要比公交车高，但是买公交车再换坐肯定也要比团客便宜。配置低价钱也省，平时可以跑线，遇到客户可以外包，比单纯的团客在库里停着有活才跑的那种划算很多。现在广告上的少，增加收入的事情没理由不干。至于乘车难，一句压车全都解决了。

大连公交狂

意思就是凡是跑包车的车辆都不属于公交运营车辆
可以这么理解吗

夜空守望者01

子夜哥 发表于 2013-5-16 21:52
确切点说民意网只会敷衍百姓

还不如上辽宁民心网……

我不是郭靖

包车也可以理解为分流常规线路客流的一种手段，只不过买单者是商家，这对商家、公交公司、乘客各方来说应该是共赢的举措，为什么不可以？

大连公交202

我也提了，是国资委的回复的

大连公交202

大连市民
发表于 2013-05-05 16:19
已回复
希望大连市内的公交车投币机改造一下
目前，大连已经使用防伪投币机，可是有些线路的投币机的硬币投币口被人为封死了，还有的乘客甚至不了解投币机纸币硬币分型投币，纸币投入纸币口，硬币投入硬币口的规则，希望更新或在醒目处标注“分型投币”等字样的提示标语，否则公交集团会遭到一定损失，本来公交行业亏损，谢谢！


国资委
发表于 2013-05-13 17:18
回复如下：
经调查乘客反映的情况属实。因个别线路车型车况老旧，投币机的硬币投币口破损，无法修复，故驾驶员怕乘客误投硬币无法取出，影响结算票款，把投币口给封上。对乘客提出的在醒目处标志“分型投币”的提示标语的建议，在新近更换的车辆投币机上都带有文字标识，以方便乘客投币。感谢网友对公交事业的关心与理解，公交集团会尽最大努力做好服务工作，关注细节，给乘客的出行提供更完善的服务。