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新辟公交线路设想

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发表于 2008-11-11 16:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


新辟公交线路设想
1、523路:(空调汽车)多级票制 5元、4元、3元、2元
上行线:6:20—21:00   下行线:5:30—20:45      
宝杨路汽车站    友谊路    双城路    同济路水产路    同济路泰和路    张华浜      陈家宅    新复旦大学     凇沪路殷行路     殷行路闸殷路    殷行路中原路    包头路殷行路     市东医院    国和新村    中原路翔殷路  翔殷路沙岗路    林内公司     东鑫公寓    东沟     浦东大道东波路     朱家门     浦东大道五莲路     莱阳路    兰城路    博兴路  
            
备注:目前宝山、杨浦两区经翔殷路隧道往浦东新区金桥方向的公交线路还没有,该线如能开通将提高宝山—杨浦—浦东三区周遍居民的出行效率,线路途径宝林新村、海滨新村、新江湾城、中原小区、东鑫公寓等大型社区、对居民就医(线路途径长海医院、东方肝胆医院、市东医院)、购物(途径宝山商业圈黄金广场、欧尚超市等)、出行(宝杨路汽车站、宝杨客轮码头、轨道交通6号线博兴路,8号线嫩江路、翔殷路站以及即将开通的10号线)紧密联系起来,该线的开通将对周遍上下班的市民、学生就学等带来更多的方便。
   本人从上海地铁论坛那位XD转载的!感觉此线路非常有必要设立,请各位讨论!

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发表于 2008-11-12 11:01 | 只看该作者


这个我还是做90换桥四吧!才3块钱!或者405也好!感觉这个就是在YY405

3
发表于 2008-11-13 11:14 | 只看该作者


现在在市内新僻线路的可能性不大,公交整合后,会有很多线路消失

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 楼主| 发表于 2008-11-13 13:10 | 只看该作者


 
  楼上745!90路能到宝杨码头吗?新江湾城内现在居住情况还很少!一但居住人数增加,又有复旦这样的院校学生!你再靠90路?90路也不经过新江湾城啊!
  本人支持该线路!不过希望成为单一票价普通线(2元)而不是多级票价的专线公交.

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发表于 2008-11-26 13:58 | 只看该作者


现在要是新辟线路估计直接单一2元了吧。

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发表于 2008-11-26 14:18 | 只看该作者


这条线路设计很好,翔殷路隧道虽然开了3条线路(405/406/453),但无一例外"一窝蜂"都去五角场(而且都死板沿翔殷路走,太那个了),而中原地区乘客要通过翔殷路隧道去浦东必得转车,这条线路的设计正好填补空白.但票价多级不好,单一更好.
为什么要叫523呢?估计LZ是想到522了吧?522路是原来既有的专线,线路未撤所以沿袭至今,但新开线路应该不会再叫这个号段,多数是往4××去考虑了!
其实上海曾有523的,523路(武宁南路~丰庄)就是今天765路的前身,想来523这个号码短期内应该还不会让它再次复活的.

7
发表于 2008-11-26 20:06 | 只看该作者


如果淞沪路打通,这条线路倒是比较有新意的,但最高5元的票价不太可行
从宝杨码头到博兴路乘51换405就3元,从淞宝地区出发乘116或者90路换405也就3元,5元的票价没有优势
不过填补新江湾城和中原的空白倒是很可取
个人认为406可以走原线,国和路,长海路,中原路,嫩江路,包头路,翔殷路。这样进中原绕一圈,既可以经过五角场,长海医院,欧尚和沪东医院附近,又避开了翔殷路上的405,453,更可行一点

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发表于 2008-11-26 20:27 | 只看该作者


轨道交通更发达以后会不会市区公交线路会反而减少?

9
发表于 2008-11-26 20:56 | 只看该作者
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10
发表于 2008-11-27 14:07 | 只看该作者


  这条线路要是能开通!我就不用坐船过江了!
     顶!我顶!我再顶!
                不过5元太暴利了!2元就OK了

11
发表于 2008-11-28 20:48 | 只看该作者
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