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楼主: 陈峰
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117要延时了

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16
发表于 2013-5-18 08:34 来自手机 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-5-18 00:10
testwangtian223 发表于 2013-5-17 23:51      
挤爆。。。  
今天坐还有座,对面的也挺和谐的。。。不过我也不常坐,但是看微步总觉得高峰班次已经挺好的了~~...

二层都经常挤爆,算是五里牌坊最挤的车了
17
发表于 2013-5-18 09:32 | 只看该作者
117说实话不该用双层,该用18米铰接。
18
发表于 2013-5-18 09:56 | 只看该作者
117再加上三四个简配青年就行啊 40个车还差不多 117和115的客流不相上下啊

点评

就知道简配青年。。。加3 4个简配青年恐怕远远不够  发表于 2013-5-18 10:10
19
发表于 2013-5-18 09:59 | 只看该作者
117活流多,跟115还不太一样。
20
发表于 2013-5-18 10:13 来自手机 | 只看该作者
有一次晚上9点多在舜耕路等B3,来了一个117人超多
21
发表于 2013-5-18 10:14 | 只看该作者
中午坐117都挤得透不过气来。
22
发表于 2013-5-18 11:32 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2013-5-18 09:59
117活流多,跟115还不太一样。


那我觉得根据双层车上下不便的特性,应该对调
23
发表于 2013-5-18 12:08 | 只看该作者
以前省体有球的时候不延时间,现在才延长,省体也没鲁能比赛了

117还是早了点,最好双向22:00到23:00之间为宜,可以葛家庄院里驻个车不?
24
发表于 2013-5-18 12:16 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2013-5-18 12:08
以前省体有球的时候不延时间,现在才延长,省体也没鲁能比赛了

117还是早了点,最好双向22:00到23:00之间 ...

车应该不是问题,恐怕电车公司没有住那么靠东的驾驶员吧。。。
25
发表于 2013-5-18 12:25 | 只看该作者
这种贯穿主干道的大线末班就不该早于23::00
26
发表于 2013-5-18 12:29 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-5-18 13:16
车应该不是问题,恐怕电车公司没有住那么靠东的驾驶员吧。。。


102 103 1路的驾驶员都住西边然后把车放葛家庄 姚家庄 洪家楼然后坐通勤车再回西边?那1路还设洪家楼副站干么直接二环东山大北洪家楼南路环形回主站不就是了?
27
发表于 2013-5-18 13:58 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2013-5-18 12:29
102 103 1路的驾驶员都住西边然后把车放葛家庄 姚家庄 洪家楼然后坐通勤车再回西边?那1路还设洪家楼副 ...

1路末五班双向对发
21:00-21:50
21:08-22:00
21:15-22:10
21:22-22:20
21:30-22:30
住东边的五院发车 住西边的洪楼发车
末五班五院发的全是龙 洪楼发的4个中通1个龙 第二天早晨发车顺序相反
21:40发单班司机跑到头下班 两边都是龙
28
发表于 2013-5-18 17:54 | 只看该作者

RE: 117要延时了

血虎帘子 发表于 2013-5-18 13:58
1路末五班双向对发
21:00-21:50
21:08-22:00

没有22点20的1路吧,那次在经二纬六等主站1路末班等了将近一刻钟,10点之后应该一刻钟一个
29
发表于 2013-5-18 20:18 | 只看该作者
其实个人感觉 双层适合死流 到某个站点下很多人 不太适合活流 上上下下的不方便 其实115比117应该更适合双层 要是能来点三轴双层就好了 金陵不是很能拉人
30
发表于 2013-5-18 21:10 | 只看该作者
115也不很适合双层。双层车在不堵车的路段欢不起来。
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