中山八路下午随拍

CarlosLV · 发表于 2013-5-26 13:37

本帖最后由 CarlosLV 于 2013-5-26 13:39 编辑

如题吧，重点是111SK支援109，193再添一通，电车S1实习车，G264骏威SV，持续阴天，继续躁点大餐········

本贴完，欢迎大家来讨论！

不喜勿喷

Twice · 发表于 2013-5-26 13:49

噪点都几大...

vichandsome · 发表于 2013-5-26 23:24

一汽的怪龙数量应该不少吧

williamjill · 发表于 2013-5-28 00:15

果台无记错就应该系D1-065.5月25日下午4点15系中山七路见到距。台193是180调过来的？

阿彪 · 发表于 2013-5-28 12:37

骏威的车龄估计十年以上了，宇通感觉也老了——将近十年了吧？

CarlosLV · 发表于 2013-5-28 15:46

阿彪发表于 2013-5-28 12:37
骏威的车龄估计十年以上了，宇通感觉也老了——将近十年了吧？

无，骏威7.8.9年左右宇通大概8年吧

阿彪 · 发表于 2013-5-30 12:55

CarlosLV 发表于 2013-5-28 15:46
无，骏威7.8.9年左右宇通大概8年吧

我记得宇通是04年大量装备广州公交的。
当时我还专门坐了27路，呵呵

骏威的历史就长了2002-2003年左右的车子居多，呵呵

CarlosLV · 发表于 2013-5-30 18:53

阿彪发表于 2013-5-30 12:55
我记得宇通是04年大量装备广州公交的。
当时我还专门坐了27路，呵呵

恩，骏威02-03都好多，三汽一大堆潍柴玉柴SV1 甚至有自动波版SV1 宜家开始陆陆续续讲88了

阿彪 · 发表于 2013-5-31 09:48

CarlosLV 发表于 2013-5-30 18:53
恩，骏威02-03都好多，三汽一大堆潍柴玉柴SV1 甚至有自动波版SV1 宜家开始陆陆续续讲88了

感觉潍柴的好还是玉柴的好？

自动波公交车骏威是有的，好像三汽有个线路经过上下九的就是骏威自动波。

CarlosLV · 发表于 2013-5-31 13:14

阿彪发表于 2013-5-31 09:48
感觉潍柴的好还是玉柴的好？

自动波公交车骏威是有的，好像三汽有个线路经过上下九的就是骏威自动波。

玉柴好，噪音无咁大而且发热量也没那么大，骏威自动波S2 SV1都是

阿彪 · 发表于 2013-5-31 13:33

CarlosLV 发表于 2013-5-31 13:14
玉柴好，噪音无咁大而且发热量也没那么大，骏威自动波S2 SV1都是

北京公交是康明斯+依维柯+玉柴。康明斯是公交主流，玉柴则是旅行车主流。
广州不用说了，玉柴居多。从骏威到金龙、宇通、安凯基本都是玉柴。其次则是潍柴，特别是潍柴培新，气体机也有使用这个的。
天津也是玉柴为主——很多线路和长途班车都是玉柴，但是公交四公司部分车型用锡柴的机头——起步噪音比较大。

CarlosLV · 发表于 2013-6-3 21:58

阿彪发表于 2013-5-31 13:33
北京公交是康明斯+依维柯+玉柴。康明斯是公交主流，玉柴则是旅行车主流。
广州不用说了，玉柴居多。从骏 ...

的确的确，不过我个人喜欢康明斯

阿彪 · 发表于 2013-6-4 08:42

CarlosLV 发表于 2013-6-3 21:58
的确的确，不过我个人喜欢康明斯

是啊，机器技术和质量不错。
玉柴技术实力可以，但是制造质量还是有些差距。

CarlosLV · 发表于 2013-6-4 10:03

阿彪发表于 2013-6-4 08:42
是啊，机器技术和质量不错。
玉柴技术实力可以，但是制造质量还是有些差距。

哈哈，现在见到新出的玉柴机开始仿造康明斯了

阿彪 · 发表于 2013-6-4 10:29

CarlosLV 发表于 2013-6-4 10:03
哈哈，现在见到新出的玉柴机开始仿造康明斯了

那证明玉柴也在进步，呵呵

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