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66换CNG中通MS很失败

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发表于 2008-11-12 22:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
66换车之后,据说给东八加气站带来了巨大压力,一辆车加满气至少30分钟,直接后果是影响43 64 129 137等线路加气时间,66换车已经几天了,至今还没有完全更换完毕
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2
发表于 2008-11-12 22:24 | 只看该作者
一下添这么多纯气车,又不加大气源
3
发表于 2008-11-12 22:26 | 只看该作者
公交加气站应该停止给出租车供气
4
发表于 2008-11-12 22:26 | 只看该作者
那济南就是全国第三个出租车罢运的城市了
5
 楼主| 发表于 2008-11-12 22:28 | 只看该作者
不能单靠不给出租车加气解决问题,关键还是得增加加气站数量
6
发表于 2008-11-12 23:10 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-11-12 22:28 发表
不能单靠不给出租车加气解决问题,关键还是得增加加气站数量

洪家楼加气站和正丰路加气站建好后66路,48路等车可以去那加气
7
发表于 2008-11-12 23:11 | 只看该作者
原帖由 航歌 于 2008-11-12 23:10 发表

洪家楼加气站和正丰路加气站建好后66路,48路等车可以去那加气

正丰路还有加气站???


貌似连停车场还没有吧
8
 楼主| 发表于 2008-11-12 23:13 | 只看该作者
真会找地方
9
发表于 2008-11-12 23:13 | 只看该作者
原帖由 zkrobert 于 2008-11-12 23:11 发表

正丰路还有加气站???


貌似连停车场还没有吧

建议您自己去看看
10
发表于 2008-11-13 06:19 | 只看该作者
原帖由 航歌 于 2008-11-12 23:10 发表

洪家楼加气站和正丰路加气站建好后66路,48路等车可以去那加气
你就不能出点好主意吗?
11
发表于 2008-11-13 07:39 | 只看该作者
应该在大的公交车队驻地建加气站
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发表于 2008-11-13 08:50 | 只看该作者
原帖由 wangkun123 于 2008-11-13 07:39 发表
应该在大的公交车队驻地建加气站
这玩意不是说建就建的 ,也得走报批手续
13
发表于 2008-11-13 10:55 | 只看该作者
请某人拍个正丰路的照片来
14
发表于 2008-11-13 13:21 | 只看该作者
66怎么去洪楼?空车去吗?一个来回得3个小时,还不如在东八排队
15
发表于 2008-11-13 13:53 | 只看该作者
原帖由 我改名了 于 2008-11-13 13:21 发表
66怎么去洪楼?空车去吗?一个来回得3个小时,还不如在东八排队
所以他的主意是馊主意
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