公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: 南老夫子
打印 上一主题 下一主题

大厂公交线网讨论帖

[复制链接]
16
 楼主| 发表于 2013-5-28 19:58 | 只看该作者
冰上的老鼠 发表于 2013-5-28 19:49
调整的结果尽量做到绝大部分人满意,不可能满足所有的人,此次线路调整基本覆盖大厂地区的大路。连杨村二路 ...

过几天去了解下,希望可以让绝大部分的乘客出行更方便。
17
发表于 2013-5-28 21:01 | 只看该作者
冰上的老鼠 发表于 2013-5-28 19:49
调整的结果尽量做到绝大部分人满意,不可能满足所有的人,此次线路调整基本覆盖大厂地区的大路。连杨村二路 ...

结果能否先预公示一下 让大家提提意见?
不会直接就执行了吧?
18
发表于 2013-5-28 21:40 | 只看该作者
天天想上 发表于 2013-5-28 21:01
结果能否先预公示一下 让大家提提意见?
不会直接就执行了吧?

方案早就定了,我等P民没有发言权
19
 楼主| 发表于 2013-5-28 21:51 | 只看该作者
天天想上 发表于 2013-5-28 21:01
结果能否先预公示一下 让大家提提意见?
不会直接就执行了吧?

目前只是企业在制定方案中,最终结果还没确定,应该会公示的。
20
发表于 2013-5-28 22:08 | 只看该作者
clairelu 发表于 2013-5-27 12:57
玉葛线有条件的话开进大厂就好了,还可以缓解D2的压力,不过貌似没地方停。。每次玉葛一到葛塘就一堆黑车围 ...

葛塘的黑车相当强悍

玉葛沿线除了葛塘之外再有黑车的话就是迈皋桥了,不过那些车就跟大厂没关系了,走的是玉六的线,大客贴玉六的贴纸(个别车辆)
别的地方没感觉太多
21
发表于 2013-5-29 13:21 | 只看该作者
对,到时候会对外公布的,听取意见的,公交行业自己没方案,自己怎么抉择呢?

22
发表于 2013-5-30 21:05 | 只看该作者
目前大厂的公交线番号太乱,比如“2(正)”、“3反”,颇有野鸡公司风范。
我希望番号改成如下形式:
把大厂1路改为661路,腰牌改为“葛塘661葛塘”;以此类推。
另外,我认为应该将大厂周围的盘城客运站、扬子乙烯、葛塘作为公交枢纽站点,将大部分公交线路移进去,不要再有公交车街边停的现象了。
23
发表于 2013-5-30 21:11 | 只看该作者
对于争的热火朝天的614路,我认为应该把它和大厂8路合并。
此外,汉六线是否可以改为中六线的高峰区间线路并且通入大厂内部呢?这样能缓解D2、D3和玉葛线的压力。
还有,是否可以恢复135过江线路呢?对于经常走二桥的乘客,肯定会多一条更好的选择。
24
发表于 2013-5-30 22:00 | 只看该作者
本帖最后由 Vae北熊 于 2013-5-30 22:05 编辑
ss3b5007 发表于 2013-5-30 21:11
对于争的热火朝天的614路,我认为应该把它和大厂8路合并。
此外,汉六线是否可以改为中六线的高峰区间线路 ...


135过江那么肯定要放弃化学工业园,如果放弃盘城这边那135路就跟大厂没有半毛钱关系了
那么135从盘城经二桥过江以后,如果还放高力家具港,那肯定没太多人坐,毕竟换乘不方便,如果延伸到迈皋桥,那135就变成玉葛区间了,还不如直接把135番号撤销,把原线路改成6XX,玉葛怎么从大厂内部绕就是另一码事了。其实大厂与其他组团的交通如此闭塞,倒不如试点一下之前扬子公司号称要搞的方案:在江北搞一个换乘枢纽,以江北线路承接各方向客流,然后用一条过江线,送到江南的一个换乘枢纽,再将客流交由江南线路分流。比如大厂可以尝试用江北线路将各片区联通到十村和葛塘,兼顾生活出行和过江出行。然后由玉葛从葛塘出发,从二桥过江到南京火车站,把乘客分流给地铁或者火车站地区发达的公交网。
毕竟大厂跟高新不同,高新跟江浦、六合等方向的联系都还算比较方便,又由于各方向都要从大桥过江,如果把江北所有线路都汇聚到泰山新村,大桥和泰山新村到盐仓桥的公交车都没办法承担这么大的客流。大厂不一样,大厂完全可以只把大厂内部的线路联通到葛塘,客流相对来说比大桥要小得多——江浦和高新不会特意到二桥来过江,六合完全可以用玉六、中六等线路进行以类似设想大厂方案为方式的运输,二桥和玉葛线应该都承受得了。
25
 楼主| 发表于 2013-5-31 15:50 | 只看该作者
ss3b5007 发表于 2013-5-30 21:05
目前大厂的公交线番号太乱,比如“2(正)”、“3反”,颇有野鸡公司风范。
我希望番号改成如下形式:
把 ...

你的想法在线路优化方案草案中已经充分体现出来了。
26
发表于 2013-6-2 12:58 | 只看该作者
135可以从盘城走大厂内部到平顶山上二桥过江

点评

那公交公司才不愿意让它只收两块钱呢。所以135这个番号是不可能走二桥了  发表于 2013-6-2 18:18
27
发表于 2013-6-2 21:13 | 只看该作者
有没有说让D3从南钢绕一圈的
28
发表于 2013-6-2 22:05 | 只看该作者
Vae北熊  135路过江是3元,不过江后是1元
29
发表于 2013-6-3 19:48 | 只看该作者
公共交通 发表于 2013-6-2 22:05
Vae北熊  135路过江是3元,不过江后是1元

额、我说的两元是指如果过江就配空调车这种最美好的情况,不过过江的时候收三块钱?这个还真不知道
30
发表于 2013-6-3 21:18 | 只看该作者
Vae北熊 发表于 2013-6-3 19:48
额、我说的两元是指如果过江就配空调车这种最美好的情况,不过过江的时候收三块钱?这个还真不知道

以前分段计费,江北不过江区域内3元,江南不过江区域内3元,过江后均为1元
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-23 09:28

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表