K22路终于有消息了：5月30日开通！

小宝1990

香花满园 发表于 2013-6-15 17:50
到济南北园路看看就知道了。

我在济南见过BRT1号线，看着很好所以才这么认为的。

小宝1990

海伦001 发表于 2013-6-15 17:25
其实沂蒙路的10路、临西路的61路、五路的106路都可以

嗯，是，五路高架桥修好以后106完全可以用BRT，回家都是坐10路到北城在转59，10路的客流量确实也不少

海歌18727

小宝1990 发表于 2013-6-16 00:27
嗯，是，五路高架桥修好以后106完全可以用BRT，回家都是坐10路到北城在转59，10路的客流量确实也不少

那得换车，左开门的。

海歌18727

shuyuwode 发表于 2013-5-27 15:40
到期以后，如果交通局不让跑了，那些私营老板还是没办法！

这次罗庄公交的回收工作于当初河东公交的回收工作最大的不同可能很多人都认为效率低下，公交公司不作为。当初河东公交的回收都是等到保险到期之后整条线路进行回收，回收效率很高，只有31路和30路相对难缠一点。河东公交的回收是由新成立的公交一公司直接负责，主动权掌握在公交公司手中。
而这次罗庄剩余线路的回收工作却是众望所归已久，回收工作却是由罗庄区政府执行回收工作，而且是以车辆为单位进行回收，回收难度很大，主动权掌握在私营车主手中。这和当初回收26路的情况有些相似。
二者（河东公交公司和罗庄公交公司）所属的管理单位并不一样，也是造成回收难度不一样的重要原因。

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-1 01:09
这次罗庄公交的回收工作于当初河东公交的回收工作最大的不同可能很多人都认为效率低下，公交公司不作为。 ...

各方利益正在博弈中！