本帖最后由 zly99801 于 2013-5-27 13:20 编辑
东北网5月27日讯 作为哈市惠民项目的重要内容,今年哈市将打造智能公交,选取8条线路进行试点。目前,首条试点线路106路已试运行,4月末已进行车载GPS设备安装,近期将正式启动。110、111等线路今年也将进行试点。 智能电子屏。董艳春摄 智能化首末站能买长途客运车票 昨天9时,道外区居民高大爷来到滨江新城公交首末站的候车室等车,大厅里的LED显示屏表明,下趟车9时03分开,还有车牌号。高大爷告诉记者,他在这里住了十几年了,现在等公交、坐公交最享受。 智能化首末站,候车室像火车站、长途客运站的候车厅,除了线路的车次显示,想换乘的市民还可以在这里购买长途客运票。 智能调度平台车辆到哪全知道 啥叫智能公交调度系统?106路、108路车队路队长说,智能公交全部由电脑发车,由操控指挥中心调度员负责。车载GPS、车载SIM卡、电子地图三者结合,在指挥中心就能进行智能化实时监控。 原来车在路上堵着,调度都不知道,现在一看电子地图一目了然,调度可以根据实际情况调配发车,避免乘客在站台上久等。 另外,电子公交站牌上也安装了摄像头,可以实时监测等车的人流,如果等车乘客多,调度室马上加大发车密度。 在操控指挥中心,调度员张南正在监控调配车辆。 9时19分,在电子地图上,张南发现:106路3471、3474号在大发市场站台距离太近,随即用语音呼叫器呼叫后面车辆司机“您的车与前面车太近,请减速慢行”。 9时27分,地图上显示,3303号车在市住房公积金中心、烈士馆两站之间发生故障,张南迅速调配维修人员赶赴现场救援…… 车载摄像头给占公交道车辆拍照 106路的司机王师傅在车上向记者演示了智能化操控的过程。16开笔记本大小的可移动黑匣子上有十余个按钮,分别是进入运营、加油、通话、故障、堵车、报警、拨号、拐弯、报站等。 在驾驶席、车前门、车后门分别安装摄像头,如车上发生突发事件,司机手指一动就能报警;前方公交专用道有社会车辆挤占,旋转摄像头会拍下图像,每三四天送到交警部门,对违法社会车辆进行处罚。 另外,如果车带的报站器发生故障,司机可以启动第二套报站系统,保证不让乘客坐过站。
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