一些关于地铁的东西

木马巴士

原帖由 辰辰 于 2008-11-30 20:37 发表


不能只看有多少人坐吧！方便了市民就好啊！

不看多少人坐？家里就仨人吃饭，准备十口人的餐具，不浪费吗

辰辰

原帖由 木马巴士 于 2008-12-1 18:08 发表


不看多少人坐？家里就仨人吃饭，准备十口人的餐具，不浪费吗

哈哈！斑竹啊！家里可不得多准备点餐具吗，要有客人来，让人家怎么吃饭呢？总不能现出买吧？

木马巴士

餐具才几块钱一副，为了给“客人”预留载客量，多花几十亿上百亿，不划算啊

asdwdg

原帖由 木马巴士 于 2008-12-1 18:08 发表


不看多少人坐？家里就仨人吃饭，准备十口人的餐具，不浪费吗

可貌似自己家人的餐具都不够用伐，而且家人还都快有小宝宝了。。。

木马巴士

这不是正在修BRT吗，如果修地铁，小宝宝上了学都不见得能有吃饭的碗

tianyu9999

济南欠发达，以后如何发展都不好说，地铁这东西工期长，投资大，不发展到一定程度的城市最好不要随便搞。。。

无轨电车

原帖由 sbbsbb11 于 2008-12-3 18:33 发表

有人驾驶的公交不是也经常出事吗。。。百思不得其解。。。

有人驾驶的东西安全首先要靠人集中注意力，其次要看有没有突发的意外状况，一旦出现一点问题就容易出事

55095

记者从规划部门获悉，济南市拟启动轨道交通规划编制工作，日前济南市规划局已召开专题会议，围绕尽快启动1号线建设进行研究论证。据悉，济南市将总体规划建设6条轨道交通线。

近日，济南市规划局召开专题会议，研究轨道交通规划问题，围绕尽快启动1号线建设，对发展轨道交通的条件和作用、规划内容和审批程序、编制周期和经费、工作思路和工作组织、工作计划等问题进行了认真研究论证。


记者获悉，根据初步设想，济南市可能建设6条轨道交通线。轨道交通1号线西起规划中的济南西客站，东至济南奥体中心。在2007年10月份济南市规划局和槐荫区ZF提供的西客站片区综合交通规划中，轨道1号线终点站将设在西客站的北边，位于未来京沪高速铁路的西侧。


此外，轨道交通2号线东起高新区，向西穿越市区后，一直延伸到长清区；3号线从高新区向东，一直延伸到孙村；4号线则南北贯穿英雄山－大纬二路－济泺路，北起泺口，南至重汽技术中心；5号线则从历山路中段（约解放桥附近）出发，一直延伸到位于长清区的大学科技园；6号线西边的终点在腊山新村，东侧的终点则在济南国际机场。（生活日报 记者 胡永庆 实习生石宁）

天舞宝轮

视觉疲劳嘹

济南公交

济南这种地方，市区的线路很难保本

asdwdg

原帖由 济南公交 于 2008-12-9 21:07 发表
济南这种地方，市区的线路很难保本

保本是根本不可能的，除香港盈利外，国内的轨交全是亏损的。北京就不用说了，票价呢么便宜；上海的除1号线盈利，其余7条线全部亏损；但靠地铁广告以及商铺可以收支平衡一下。

无轨电车

原帖由 asdwdg 于 2008-12-10 01:04 发表

保本是根本不可能的，除香港盈利外，国内的轨交全是亏损的。北京就不用说了，票价呢么便宜；上海的除1号线盈利，其余7条线全部亏损；但靠地铁广告以及商铺可以收支平衡一下。

香港盈利大部分是靠地产开发带来的

125

为什么这里面很多人要避谈地铁呢？济南公交车的运力还算可以了，但是道路设施太差了，所以，修轻轨不是很好吗？想不明白，为什么有那么多人反对修这些东西！ 当然，地铁也许暂时不需要！

无轨电车

为什么这里面很多人要避谈地铁呢？济南公交车的运力还算可以了，但是道路设施太差了，所以，修轻轨不是很好吗？想不明白，为什么有那么多人反对修这些东西！ 当然，地铁也许暂时不需要！
125 发表于 2008-12-15 13:39

不是反对，是说与其修了轨交每年往这个黑窟窿里填上亿的补贴，不如好好发展公交呢。再说ZF填的起填不起还说不好呢

木马巴士

走路都走不好，妄谈跑步前进