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纯属个人见解，欢迎善意的批评：
这几天一直在看其他城市的轻轨视频。轻轨能带给一座便捷与活力，这一点毋庸置疑。我相信城市的管理者心里最明白。而到目前为止仍然还没有规划，我认为这里面是有方方面面问题的。也许政治风险大于经济风险。济南的繁华地段都离泉群不算远，却又是修轨道交通的最佳区域。万一修了什么把泉水毁了，无疑会被钉到济南的耻辱柱上。领导们都很忙，比这重要的事情多着呢！
对于济南修轨道交通的前景，我是乐观的。因为济南的情况符合国务院办公厅的文件要求，而且济南也确实需要。近期报纸上不断出现轨道交通的报道，不管真假，至少有这方面的风声。说明ZF心里有这事，而且应该是早晚要办的。只是，我希望ZF，也希望大家不要太心急，一定要把规划方案搞得周全，符合济南实际，细之又细，再进行施工。比如武汉的轻轨，花了几十个亿，目前坐的人不多。也是，修得那么短，才10多公里，只在汉口区，有什么意思？这就说明当初的客流调查等等工作没做好。济南的许多工作都比较粗，所以市长很累，很多事情都要事必躬亲。比如火车站山东宾馆那里装的那个大屏幕。屏幕很好，色彩很鲜艳，但跟前有个大路灯挡着。白天看着别扭，晚上路灯一亮根本没法看。不知道是谁干的活。济南的轨道交通千万别搞成这样，丢人丢在自己家就行了。
有几位朋友力挺BRT。可是BRT正常理想状况下很快。但是目前来看，BRT的路权不能完全得到保证，交通堵塞、红绿灯、恶劣天气都会影响运转，而且难以应付大客流。不过，在轨道交通来临前让济南市民适应一下现代化的交通模式是有必要的，这一点BRT功不可没。 |
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发表于 2009-2-14 22:13
发表于 2009-2-14 23:01
发表于 2009-2-14 23:20
发表于 2009-2-15 01:14