一些关于地铁的东西

george2007

成都地铁集团公司消息：

   2月16日上午，济南市市ZF副秘书长林书宏率济南市发改委、规划局、市政公用局等部门负责人一行赴成都地铁考察座谈，听取了地铁公司对城市轨道交通建设项目报批、线网规划、施工建设、资金筹措、运营筹备等情况的介绍，并进行了深入交流。(http://www.cdmetro.cn/Files/2009_02_17_15_32_12.htm)

武汉地铁集团公司消息：
    济南市发改委一行来武汉市调研轨道交通建设情况
    2月11日，济南市发改委一行来我市调研轨道交通建设情况。济南市发改委主任齐家滨等一行在公司党委副书记、纪委书记何少文的陪同下，先后乘坐了轻轨列车，视察了轨道交通二号线一期汉范区间的施工现场。齐主任一行着重了解了武汉轨道交通项目建设的投融资方式和推进前期工作的经验做法。

齐主任一行乘坐轻轨列车

齐主任视察范汉区间施工现场

范汉区间施工现场工人正在拼装盾构

(http://www.whrt.gov.cn/news/jtkx/17943825.html)

george2007

呵呵，不是说了嘛，规划就要一年多。不过，现在的问题是先得发改委立项，之后环保局做环评。

delphi5-10

武汉的轻轨不是客流惨淡吗，去那里能调研什么？

wangkun123

希望中秋时能有消息

木马巴士

现在才开始调研、规划，前边十几年明摆着就是吹，报纸上更是胡诌

zwzlw

济南还是建轻轨比较现实，规划前应该多听听民众的意见，设计出几套可行的规划方案让民众投票决定，别再像历山路BRT那样建好后骂声一片了。

zwzlw

成都：地铁公司对城市轨道交通建设项目报批、线网规划、施工建设、资金筹措、运营筹备等
武汉：投融资方式和推进前期工作的经验做法
为啥考察内容的差距如此之大？
00714 发表于 2009-2-18 17:58

我还真就不信堂堂一座省会城市连这方面的专家都找不出来，这些都是作秀，一切工作都得结合本地的实际情况。

george2007

现在才开始调研、规划，前边十几年明摆着就是吹，报纸上更是胡诌
木马巴士 发表于 2009-2-18 17:38

我查阅了济南市人民ZF关于印发济南市“十一五”重大建设项目规划的通知。该通知于2006.12.15发文。对于为何近期轨道交通一事如此频繁见诸报端，看了下文就完全可以理解了。
首先看看规划中对于城市交通的规划：“城市交通,注重与对外交通的衔接,加快建设城市快速路系统,实施主干路、支路改造,加快推进快速公交系统及公交站场建设改造,积极推进快速轨道交通建设前期工作,建设城市交通综合信息系统,改进和加强城市交通管理工作。 ”
解读：也就是说，从2006年开始，济南市先进行快速公交系统的建设。在2010年第十一个五年计划结束前，完成轨道交通项目的报批规划，甚至拆迁。
再看基础设施工程项目表，看了更明白：

（投资金额单位为 亿 ）

是不是一目了然？原来我们的城市管理者是按照计划来的。首先注意项目的排序。在中国的行政公文里，排序是有学问的。轨道交通排在快速公交前面，说明了ZF的重视程度。看建设起止年限“2009年—”，看来“十一五”完成不了。再看后面，总计划投资200个亿。差不多，据了解轻轨的造价每公里1亿至2亿多，这么算算的话，公里数不少。真不知道这么长怎么建。可一看后面就傻眼了，“十一五”计划投资才20个亿！！！2010年前才投资20个亿，这完全说明了ZF将在2009-2010年进行快速轨道交通建设前期工作。至于建设，估计得是“十二五”的事情了。

所以，我们的城市管理者完全是按照计划行事。人家写了2009年开始筹建轨道交通，所以媒体上才报道频繁，所以发改委、公用局的领导才去外地调研。“他山之石，可以攻玉”嘛。

搞得人心惶惶的是不负责任的媒体，他们把标题写的那么鼓动人心，而内容却含含糊糊。完全是赚取“眼球”。

顺便看到了BRT的建设计划，“十一五”共投资30个亿，2010年建设结束。

qiqiatcn

唉,新闻媒体也开始流行标题党了.........

zwzlw

唉,新闻媒体也开始流行标题党了.........
qiqiatcn 发表于 2009-2-18 20:18

记者拿奖金的重要参考标准。