2013年6月份南京公交新闻专用贴

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公交安全就是百姓安全

    厦门快速公交车纵火案敲响警钟，南京公交集团已下发紧急通知，要求对所属公交车辆进行拉网式安全隐患排查，重点检查油、电、气路，确保其安全系数达标；全面检查车载灭火器、逃生锤、发动机舱灭火弹等装置，配备率和有效率必须达到100%；驾驶员要严格落实“每圈一检”规定，在车辆运行过程中要“逢疑必问、逢疑必查”；做好公交车出入库检查，确保车辆不“带病”上路。

    厦门公交特大安全事故虽系犯罪嫌疑人泄愤纵火，但也暴露出不少重大安全隐患。比如危险物品轻而易举进入公交车，车载视频监控报警成了薄弱环节，安全锤配备太少，自动灭火装置失灵……这再次以“血的教训”告诫我们：公交安全就是百姓安全。乘公交车出行者主要是普通百姓，公共交通任何环节存在隐患，都可能给人民群众生命安全带来“灭顶之灾”。

    公共交通具有人群高度集聚性，一旦发生事故，最易出现群死群伤；公共交通具有脆弱性，特别是早晚高峰时期，交通流量往往处于饱和状态，出了事故极容易引发交通拥堵；公共交通具有后果敏感性，出现突发事件，人员疏散和救援都比较困难，处置不当，也最容易波及社会稳定。建设“平安南京”，对百姓生命健康负责，务必把确保公共交通安全视为重中之重。也许，故意制造事端“防不胜防”，但我们只能“防上加防”，切实做到对公交车辆安全隐患排查不留死角、不走过场，对查出的问题“零容忍”，把隐患扼杀于萌芽中。

    去年2月，因“女乘客乘公交背包被夹”，南京交通部门随即进行了公交车安全大检查，也查出了不少安全隐患。比如司机刚关门就启动，不按规定停靠在站台内，开车聊天或打手机，晚上后视镜看不清楚，乘客是否携危险品仅靠司机目测等等。一年多过去了，有记者调查发现，不少问题仍然存在。这也提醒我们，不少公交隐患都是常见病或多发病，排查消除公交隐患不能“一阵风”，而应不断强化公交安全就是百姓安全意识，让检查和整改各种安全隐患成为常态。

    如今，对重特大交通事故严格问责已是平常事。但灾难后惩戒无论多么严厉，都已无法挽回人民群众生命健康损失。避免这种“追悔莫及”，还得让问责走在事故前面。即不能等隐患演变成重大事故才问责，而应发现重大隐患或发现隐患整改不到位就要追责：该停业整顿要停业整顿，该取消营运资格要取消营运资格，该追究企业法定代表人及监管部门责任要追究其责任，杜绝安全管理各项制度选择性执行或虚假执行。

    按照建设公交都市目标，到2014年青奥会前，南京公交分担率要达40%，2015年达50%。显而易见，公交安全和百姓安全关联度将越来越高。从国内外经验看，重大国际性赛事组织绝大部分依赖城市公共交通完成，公交安全对南京尤其重要。我们务必以强烈责任感和危机感把防范工作做到家，努力实现城市公共交通“便捷、舒适、安全、环保、优质”目标，使“平安南京”更平安，为办好亚青和青奥两大青春盛会提供最大安全保障

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厦门BRT公交加装“爆玻器” 南京公交目前无安装计划

厦门BRT上安装的爆玻器。

记者了解到，厦门公交集团决定对所属165辆BRT车辆全部加装“自动爆玻器”，并明确要求在一周内完成。这样的“逃生神器”会不会搬上南京的公交车上？记者采访了公交集团相关负责人，负责人表示，南京公交车上都配备了相关的逃生器材和遇险设备，目前没有计划于车中安装爆玻器。

厦门BRT车辆安装“逃生神器”

日前，厦门BRT纵火案虽被认定为刑事案件，但随后也有网友指出厦门出事公交车的“安全漏洞”，即公交车辆车窗只能打开一点，而下半部分是封闭的，这一定程度上阻碍了乘客逃生。前日，记者获悉，厦门公交集团对所属的165辆BRT车辆全部加装“自动爆玻器”，在遇到危险情况时，司机可在驾驶位轻轻按下按钮，一瞬间，公交车上装自动爆玻器的四扇玻璃会全部爆裂，且玻璃不回呈喷射状爆裂不会伤及乘客。

据介绍，厦门的BRT车厢为部分封闭空间，并不同于普通公交车。在该类型的车内安装爆玻器可以保证车玻璃迅速裂开，在遇到紧急情况时有利于乘客逃生。

这样的“逃生神器”会不会搬上南京的公交车上呢？记者随后采访了公交集团相关负责人，负责人表示，南京公交车上都配备了相关的逃生器材和遇险设备，目前没有计划于车中安装爆玻器。

南京公交车内皆配备逃生锤、灭火器

客管处负责人向记者介绍，目前南京每辆公交车都配备了4~6个逃生锤。其中有一把位于司机驾驶座附近，车前部或中后部两侧车窗也各安装有一把逃生锤。

由于公交车辆上安装的是钢化玻璃，它和普通玻璃略有不同，所以乘客和司机在使用安全锤逃生时，也有诀窍。由于钢化玻璃中间部分最牢固，四角和边缘最薄弱，所以客管处负责人表示，使用安全锤时，应先捶打玻璃的边缘和四角，尤其玻璃上方边缘最中间的地方，一旦有了裂痕，再多敲几下，或用脚踹，就可以完全击碎。而情况紧急时，女士的高跟鞋也可以派上用场。据了解，南京每辆公交车辆还有配备2个左右的消防灭火器。客管处介绍，一般有一个灭火器在司机座位旁，另一个在后门垃圾桶的位置。如果在车内遇到火情，乘客可以使用灭火器帮助司机一起灭火。

乘坐公交遇到危险时做到“三不要”

近日，江苏省公安消防总队发布了一条长微博，通过一组漫画图片，向市民详细介绍了乘客乘坐公交遇到危险时，应该如何应对。其中包括“三不要”，首先，不要贪恋财物，不要因顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。其次，遇到突发状况时，不要盲目相互拥挤，乱冲乱撞，遇上火势等威胁应尽量保持镇定。最后，身上着火时不要奔跑，可以就地打滚或用厚重衣服压盖火苗。

记者从公交集团了解到，如果公交车上发生突发状况，而在车门无法打开时，司机和乘客首先可以考虑的逃生出口是“逃生窗”。据了解，一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，很多人会误以为它是通风口，但其实不然，细心的乘客可以发现，逃生窗上面有按钮，旋转按钮后可以把车窗整个往外推。

除车辆顶部的逃生窗外，乘客和司机在逃生时还可以求助于另一种逃生窗，即车两侧可打开的玻璃窗，届时，只要用力推开窗户，就可从窗户翻出去。

金陵人

桂师傅，有人表扬你啦！
公交车上乘客发病，驾驶员停车、拨打120、疏散乘客并拦下另一辆公交车，处事冷静沉稳一气呵成。这一幕被网友记录下来，并发到微博上，表扬这位临危不惧的驾驶员。

  昨天是端午节，早上6点，150路头班车由莫愁新寓开往桥北客运站，开到大桥主桥时，车厢内突然很嘈杂，驾驶员桂小江听到车上有乘客呼救时，立即将车靠边停在北堡。

  瘫倒在地上的是一位50岁左右的乘客，脸色很难看，身子也不停地抽搐。车上很多人吓坏了，不知如何是好。好在桂师傅以前也遇到这种事，并没有慌乱。他先拨打120急救电话，然后打开车门、开窗通风，把部分乘客疏散下车，好让病人呼吸到更多的新鲜空气，同时上前掐住其人中。

  桂师傅把病人扶到座位上靠了一会，然后又拦下后面驶来的一辆150路公交车，安排乘客上车。整件事情的过程，被微博网友“@包子们的姑姑”看在眼里，并记录下来，说“那位嗓门较大脾气较急的司机师傅很冷静”，最终“归家心切的旅客顺利到达桥北站。”

  后来，记者从桂师傅口中得知，120来时，这名昏倒的乘客终于恢复清醒，并站起来走动，不过，这名乘客表示，自己要赶时间上长途车，不肯上120车接受治疗。

金陵人

江苏省人民医院党群支部为200位公交车司机送健康
夏日站台送健康 倾情关爱众司机

省人民医院党群支部为200位公交车司机送健康

炎炎夏日，今天是端午节后的第一个工作日，记者来到江苏省人民医院发现，在医院两边附近的公交站台，有一群身穿红色志愿者马甲的人员正在给来往的公交车司机赠送夏日健康小礼品。

随后，记者了解到，这群志愿者是来自江苏省人民医院党群支部的16名党员，他们从中午12点左右一直到下午1点半，在医院门急诊门口以及瑞迪酒店门口的两处公交站台给来往的公交车司机们发放了150余份健康礼袋。礼袋里装了一份针对公交司机人群常见疾病编写的健康手册、一套控油控盐壶、还有一瓶矿泉水。

当志愿者将小礼袋递交到公交车司机手里时，大部分接到礼袋的司机师傅都对志愿者们连连感谢，有的司机师傅还特意鸣笛致谢。一位开了十五年公交车的何师傅表示，“非常感动，江苏省人民医院的职工能主动想到我们。健康手册非常实用，上面列举的都是我们的常见病。平时也没有时间看病，看看这个手册正好可以指导一下。”

据省人民医院党群支部书记丁沁介绍，近年来，全国各地发生了多起公交车司机在工作途中突发疾病的事件，大家对巴士司机人群的健康状况也高度关注。“一方面为他们临危之际坚守岗位职责保全乘客安全的职业精神而感动，另一方面，我们也在想，作为医疗单位的人员，我们能够为他们做一点什么？我们希望可以用这样的方式来表达对巴士司机的关爱。”

活动结束后，支部党员还将余下的健康手册及控油控盐壶送至江南第一巴士公司随家仓总站，希望让更多的公交司机们“关心自己从现在开始。”

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南京公交玉六线3名驾乘人员见义勇为获表彰
       近日，一辆正在二桥高速上行驶的公交车突然上演惊险一幕：一乘客硬要下车，遭到司机拒绝后竟然去抢方向盘，导致公交车撞到二桥护栏。近日，该乘客因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方提请逮捕。昨天，该车司机、售票员及一位热心市民被授予见义勇为称号。    本月5日晚9点多，一辆玉六线公交车从六合出发，驶上长江二桥高速往市区方向行驶。就在公交车驶过八卦洲服务区时，一名40多岁男乘客突然高喊：“快停车，我要上厕所！”
    高速公路上没法停车，司机王成耐心向这名乘客解释，并劝他等下了高速帮他找个厕所。但该男子并不同意，大吵大闹要求司机立即停车。王成闻到其满嘴酒气，没再搭理他。
    突然，该男子冲上驾驶室，用力把方向盘往右侧带。眼看公交车就要冲上护栏，一车乘客纷纷惊呼。王成赶紧向左打了一把方向并踩住刹车，避免连人带车冲破护栏翻下路基，不过车身还是撞上了护栏，发出刺耳的金属刮擦声。几名乘客因惯性摔倒，两名女乘客受了轻伤。
    面对这突如其来的一幕，驾驶员和乘客都吓懵了，而那男子还叫嚷着要下车。驾驶员迅速拨打了报警电话。
    见车停下，要上厕所的男子跳下车，往八卦洲服务区方向跑去。“不要跑！”王成赶紧下车追赶。
    站在最靠车门的乘客张立新见状，也跨出车门抓住了该男子手臂，可该男子拼命挣脱开来，继续往前跑。张立新赶紧追了过去。玉六线售票员刘小东也跳下汽车，紧追而去。结果，王成等3人在八卦洲服务区匝道下高速的地方，追上这名男乘客将其制服。
    据了解，该男子是南京人，住栖霞区万寿村。事发当晚，他和朋友一起吃饭，一个人就喝了5瓶啤酒。饭局结束后，他乘坐这辆玉六线公交车回城，没想到车行驶至二桥时，他突然内急，再加上酒劲，便发生了开头的那一幕。
    昨天，栖霞区见义勇为基金会分别对王成、刘小东和张立新予以表彰，并颁发了奖金。
    据了解，危害公共安全罪是指危害广大群众生命健康和公私财产的安全，足以使多人死伤或使公私财产遭受重大损失的行为。刑法规定，犯此罪尚未造成严重后果的，处3年以上10年以下有期徒刑；致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，则要处十年以上有期徒刑、无期徒刑或死刑。

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季建业检查地铁运行和地铁工程建设安全，强调增强安全意识细化安全举措 确保地铁运行安全施工安全

     6月10日，市长季建业前往营运中的地铁一号线部分站点和建设中的地铁三号线工地，检查地铁运行和地铁工程建设。季建业强调，地铁运营、地铁工程施工单位要切实增强安全意识，把安全生产放在重要位置，按照党中央国务院安全生产要求，加大安全制度措施落实检查力度，确保地铁运行安全和施工安全。市领导周谦、罗群、陆冰参加活动。

    位于地铁大厦的800平方米控制中心大厅，全市地铁运行调度、电力调度、设施设备维护调度及安全执法情况在这里一览无余。季建业听取了现场负责人的介绍，仔细询问地铁各条线路运行情况。离开地铁大厦，季建业从珠江路地铁站，乘坐地铁一号线前往迈皋桥站，察看地铁站点安全措施落实和线路运营情况。在地铁三号线滨江路站，施工人员正在忙碌紧张地工作。这里地质条件复杂，上有砂层，下有石层，中有溶洞，附近还有城市主输水管道，对施工标准和安全要求很高。季建业叮嘱施工和监理单位负责人，务必把安全放在最重要的位置，科学制订施工方案，严格落实各项制度，加强安全监管，确保工程安全万无一失。

    季建业指出，近来国内安全事故多发，给人民生命财产安全造成重大损失。当前，我市地铁建设多线并进，风险点多，既有“巷道战”，又有“渡江战”，加之工期要求高，组织难度大，安全生产形势更加严峻。他要求，每条线路、每个工程指挥部都要进一步增强安全意识，对安全风险点有足够的把控，科学严密制定施工方案，务必确保施工安全。地铁建设部门要严格执行安全情况每日报告制度，认真落实安全生产责任制，确保施工组织中的每个环节都要有质量员、安全员到岗到位，把安全责任落实到一线，切实做到对安全隐患零容忍。

    季建业强调，轨道交通现在已经成为南京市民出行的重要交通工具，地铁运营部门要高度重视运行安全问题，严格遵守安全操作规程和安全管理规范，加大人力和技术设备投入，同时做好地铁运营中的安全检查，全面加强对易燃易爆等危险物品的安全检查。要加大对线路和运营车辆故障隐患的排查力度，防止“一个故障影响一辆车，一辆车影响一条线，一条线影响一批人”，确保列车运行安全。汛期和台风多发季节即将来临，有关部门要超前谋划、未雨绸缪，提前制定工作预案，尽可能减少恶劣天气对地铁运行和交通运输的影响，确保广大群众生活出行安全有序。

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20多管小白鼠血清遗落地铁车厢
南京中医药大学一硕士生耗时半年提取，地铁民警沿途搜寻终找到


     昨天下午，南京中医药大学一名硕士研究生将历时半年所提取的小白鼠血清，遗失在地铁2号线列车上。没有这些血清，这名学生就无法完成硕士论文，很可能就没法按时毕业。地铁公安民警接报后，立即组织警力开始寻找。终于，在地铁站附近的路边，找到了被其他乘客捡到后又遗弃的珍贵血清。
    当天下午2点半，一名20多岁的女青年来到南京中医药大学旁的地铁2号线羊山公园站报警，称她携带的一个非常珍贵的盒子不小心落在了地铁上。该高姓女青年是南京中医药大学硕士研究生，当天从省中医院乘地铁回学校，携带的盒子里装了从医院实验室中小白鼠身上提取的血清。
    高小姐介绍，这些血清分装在20多个试管中，而试管都放在一个白色泡沫盒内，里面还放了不少干冰。这些血清从不同的小白鼠身上提取，是她花费半年时间研究所得的重要数据，具有重要的学术价值。“现在这些小白鼠都被处理掉了，这些血清已经无法重新取得。如果丢失了，意味着我这大半年来的研究全部白费，而且马上就要毕业，没了这些数据，我的毕业论文答辩就要推迟，甚至还得重新培养小白鼠，硕士毕业也要无限期推迟。”面对民警，高小姐急得哭了起来。
    见到高小姐如此着急，民警立即开始寻找这些珍贵的血清。由于这班列车停靠羊山公园后就驶往底站经天路站，乘客也已全部清空，列车正准备掉头往回行驶，民警赶紧让经天路站的保洁人员及保安上车寻找。但10多分钟后，经天路站反馈的消息却是列车上并没有发现泡沫盒。
    听到这个消息，高小姐情绪波动激烈，民警赶紧劝她先别急，立即带着她前往经天路站寻找。民警分析，这个盒子很可能被同车的乘客拿走。
    来到经天路站后，民警带着高小姐来到车辆控制室调取当时的监控。幸运的是，没多久，高小姐就发现监控中一名男子手中拎着她用于放盒子的一个棕色影楼专用布袋。里面鼓鼓的，显示着装有血清的盒子还在袋子中。看到自己的袋子被人拎着，高小姐心中燃起了希望。然而，拎着袋子的人出站后又前往何处？如果不能发现他的行踪，一切又都是白费。这时，民警分析，由于经天路站周围并没有居民区，该男子很可能下了地铁后转乘公交车，便与高小姐一起赶紧前往距离经天路地铁站约400米处的D5公交站台。
    可到了站台，民警并没有发现拎袋男子的踪影。这时，一名经验丰富的民警提出：“血清对于普通人来说没有任何作用，如果这名男子看了袋子里装的是血清，一般会随手丢弃，那么血清就该在站台附近。”
    想到这点，所有人都兴奋起来，赶紧沿着地铁站与公交之间的道路仔细寻找。果不其然，几分钟后，在路边一公共厕所外的墙边，民警发现了高小姐的袋子。打开一看，所有血清都完好无损地保存在盒子中。
    见到了失而复得的珍贵血清，高小姐激动地说，“感谢民警，谢谢大家，没有你们我的研究就全白费了。”
    地铁民警介绍，由于2号线经过仙林多所高校，除了正常物品外，学生遗失血清已不是第一次，好在每次警方都会帮助找回。警方提醒，乘坐地铁时，乘客一定要注意保管好自己的物品，特别是这些重要的科研物品，以免耽误研究。
    图为装着小白鼠血清的20多个试管。

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健康礼袋送公交司机

端午节后的第一个工作日，江苏省人民医院附近的公交站台上，来自江苏省人民医院党群支部的16名党员志愿者，身穿红色马甲，给正在来往的公交车司机赠送夏日健康小礼品。礼袋里装了一份针对公交司机人群常见疾病编写的健康手册、一套控油控盐壶、还有一瓶矿泉水。

金陵人

年底南京地铁四号线将完成半数车站主体结构施工
南京地铁四号线一期工程目前全面开工，今年年底将能完成一半的车站主体结构施工。南京地铁建设公司副总郭建昨日透露，目前地铁隧道已经完成1公里多的掘进。

“四号线现在处于全面加快建设阶段，整个施工从地上向地下转换，外围向核心挺进。”郭建介绍，目前有三个标段的站点围护结构已经完成，到今年年底，四号线车站工点建设任务将基本完成50-80%，将有5、6个车站主体完成。6月5日，南京地铁四号线首台盾构机从鼓楼始发，后续盾构机将陆续进入地下进行掘进。目前，南京地铁四号线地下区间完成了1公里多的掘进。通过今年站点的主体结构完成，明年南京地铁四号线的建设将由点向线发展。

金陵人

南京公交突发事件演练 车门打不开用手动应急开关

“砰”的一声，134路公交车发动机舱自燃发生爆炸，顿时浓烟四起，紧接着前后车门迅速打开，“啪啪啪！”车上逃不出的乘客立刻用安全锤砸碎玻璃，从车窗逃离，其他乘客在司机的指引下也有序撤离，从发生爆炸开始计算，整个过程耗时30秒。昨天下午，南京公交集团江南公司在沙洲停车场举行了公交车突发事件应急处置演练活动。

演练爆炸的134路公交车司机徐师傅，向记者介绍了紧急逃生的技巧。首选是从前后门下车，公交车的前后门各有一处手动车门开关，在驾驶员未能及时开门的情况下，乘客只需朝着自己的方向向正上方旋转，便可打开车门。不过，一些老的公交车就没有这种应急开关。江南公交公司总经理张宏滨表示，正在加紧更换和改装，一定会确保安全。其次是使用安全锤砸碎玻璃，从窗口逃生。此外，公交车顶部的天窗也是紧急逃生出口。在紧急情况下，旋转红色开关后即可用手撑开，尤其在公交车发生侧翻的时候，更是逃生的便捷通道。

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南京地铁昨举行消防演习

南京地铁四号线花园路站一间工棚突然冒出“滚滚浓烟”，工人迅速从二楼阳台的爬杆滑下，消防车呼啸而至……南京地铁昨日在这里举行了一场消防演习。南京地铁建设公司副总经理郭建介绍，这次消防演练是为了提高施工人员的安全生产意识，检验他们的应急救援能力。南京地铁四号线穿越城市中心区、居民建筑密集区和生态敏感区，他们非常重视安全生产工作。5月份以来，南京地铁四号线进行了安全生产隐患三级排查工作，全线检查出近百个安全隐患，随后进行了全面落实和整改。

金陵人

南京再招60名公交引导志愿者和70名公共文明督导员

南京市公交站台文明引导志愿队将大扩编,南京市文明办昨日宣布,将为汉中路、中山东路沿线22个公交站台再招募60名志愿者。

去年12月以来,南京首批66名志愿者在“中央路、中山路、中山南路”三条主干道沿线23个公交站台上岗后,受到市民的普遍好评。这次招募的志愿者主要服务东西向的城市景观大道汉中路、中山东路。服务时间:周一至周五早晚交通高峰,即每天上午7:00至9:00,下午4:30至6:30。志愿者持续服务周期一般不低于3个月,服务地点可在中山东路、汉中路沿线22个公交中途站任选其中一个站台(每个站台配置2名志愿者)。服务内容:穿戴南京公共文明引导志愿者标志的遮阳帽、短袖,文明劝导乘客在站台上候车,有序排队,维持站台秩序,为乘客指路等等。报名方式:(1)现场报名,报名地址:南京市玄武区中央路302号创意科技园4号楼B座401室南京市志愿者协会志愿服务协调中心(报名者携带本人身份证和1张1寸近照)。(2)网上报名,登录“南京志愿在线”网站(http://www.njzyzx.org)或“南京文明网”( http://www.wmnj.gov.cn)查询。主办方将挑选合适的志愿者,组织培训,签订志愿服务协议,并为志愿者在服务期间提供一定的交通、误餐等补贴和人身意外伤害保险。咨询电话:89603560。

除了参与公共文明引导之外,市民还可以参与公共文明的督导工作。南京市文明办昨日同时发布了70名公共文明督导员的招募启事。文明督导员主要有4项工作:1、对全市文明创建活动定期进行督察。2、对城市文明创建中出现的问题进行监督。3、对城市创建活动提出建议和意见,促使城市创建活动“接地气”。4、文明督导员还将作为城市文明的宣传员,在公共场合去“举旗示范”,带动更多的人参与到城市文明创建中来。报名方式可以在南京文明网http://www.wmnj.gov.cn查询。咨询电话:83609000。

南京市委宣传部副部长、市文明办主任曹劲松告诉记者,接下来,全市11个区的文明办、志愿者协会将面向社会招募1100名志愿者,新建11支公共文明引导志愿服务分队,各服务队成立后,组织志愿者在广场、公园、主次干道、商业大街、背街小巷、居民住宅小区、交通路口、公交站台、剧场、赛场等场所,开展长期、常态化的志愿服务。

金陵人

南京地铁运营公司顺利完成高考及端午节运输组织

今年端午节（6月10日-12日）前3天恰逢高考，对此，南京地铁运营公司按照集团公司副总经理兼运营公司总经理张建平“本着提前为亚青会练兵、以实际行动迎接亚青会”的要求，提前编制了《2013年高考暨端午节运输组织方案》。经过运营广大员工的共同努力，安全、顺利完成了今年高考及端午节特运工作。

　　高考期间，运营公司主动为考生及家长着想，从6月3日至6月9日期间，在确保安全的前提下，取消列车鸣笛作业。考试期间，高架区段，特别是周边有考点的高架区段适当降低运行速度。英语考试时段，关闭天印大道站及龙眠大道站的播音，为考生创造一个良好的考试环境。

　　端午节期间，公司考虑到学生高考后放假，在运能安排上较为充沛，一号线最高上线列车39列，二号线最高上线列车30列，6月9日晚高峰提前至12：00开始。同时，在重点大站增派志愿者加以引导客流，继续采取“大站快运”的方式缓解重点大站的客流压力。6月9日至6月12日，根据需要，全线共开行“大站快运”4列次。

　　但是由于端午节期间没有重大活动，加之阴雨天气影响，节期客流总体平稳有有序。节期最大客流出现在6月9日，客运量为139.33万人次，其余3天分别为123.71万人次、101.4万人次、120.4万人次。4天客运总量为484.81万人次，日均客运量121.2万人次，较今年“五一”小长假574.67万人次减少89.83万人次，降幅15.63%。较去年端午节431.46万人次增加53.35万人次，增幅12.36%。

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南京排查公交安全隐患 地铁视频监控系统加装完毕
    作为市民便捷出行的主要代步工具，南京地铁、公交车安全吗？一旦发生火灾等安全事故，乘客如何及时自救和逃生？连日来，记者深入南京公交、地铁等部门实地探访。

据悉，“6·7”厦门公交车火灾案发后，南京开始对全城公交车的发动机清洁、消防设备、逃生锤配备等5项内容进行隐患排查，有隐患车辆一律不允许出车。南京市客管处副处长刘正直介绍，2013年南京更新、新增公交车辆1000辆，逃生锤、灭火设备等已全部配备到位，江北地区运行8年以上的车辆也全部更新到位，亚青会之前还将再更新一批老旧公交车。

南京地铁1号线车厢视频监控系统已于5月底加装完毕，坐在南京地铁行车指挥中心，可对目前运营的南京地铁1号线及其南延线、2号线的所有车站、设备、车厢运行情况，实现24小时实时监控。南京地铁安全保卫部长袁春强说，南京已借鉴新加坡、英国等经验，全线的地铁动力、通讯系统的电缆和给排水等设备以及车厢里的座椅、地板等都是阻燃材料。每节车厢的座位下和车厢连接处都配备了灭火器，此外还安装了防火门、防火卷帘、防火玻璃门等防火分隔设施。36座地下站点均有自动排烟、送风系统，新街口、集庆门大街等开发商铺的站点还设置了自动喷淋系统。

金陵人

2013中考语文结束 考生摇头说好难竟然考到公交线路
6月16日上午9点，2013年南京中考正式开考，语文第一场。

    中午11点，语文考试结束，随着考试结束的铃声响起，考生们陆陆续续走出考场，不少考生垂头丧气，表示试卷很有难度。

    据悉，本次语文的现代文阅读以及文言文阅读都很有难度，不少考生表示无从下手，预计总分会被拉下不少。作文题目为《书里有个“我”》，考生认为题目比较老旧，想要拿高分很困难。

    有趣的是，今年题目中出现了南京公交线路34路和2路，题目中表示2路车报站使用南京话，不少外地朋友听不懂，请考生对此给出一些建议。很多考生及家长纷纷惊讶，都表示自己曾经不知道南京2路公交车是用南京话进行报站的。

    本站温馨提示：中考语文已经结束，希望考生们打起精神，调节情绪，准备接下来的考试。

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公交车溜站遭质问
司机竟打乘客  

　　南京市民都知道，以前市里的不少线路的公交车司机都大嗓门，在人少或者没人的车站，师傅们便会大吼：“阿有人下啊？没的人下走咯！”这个“老习惯”不仅方便了司机师傅们赶趟，也节省了一刹车一起步的油钱。然而这样的“老习惯”却并不符合公交公司的规定，前两天还惹出了一出司机打乘客的闹剧。

　　6月13日上午早高峰期间，正在巡逻的秦淮公安分局“帮荣号”巡逻车接到指挥中心命令称，钓鱼台公交车站有位公交车司机打了乘客。接到报警后，民警立即赶到了现场，果然发现路边一辆公交车停在站台的前段，两名男子正吵得不可开交。

　　看见民警到来，其中一位立即上前，指着脸嚷嚷：“警察同志，你看看！我脸都被打红了！”民警当即对双方分别进行询问。原来，报警人小刘（化名）当日在公交站台等车，远远便看见由老周（化名）驾驶的公交车向站台驶来，由于公交站牌的遮挡，老周并未发现要坐车的小刘，而是稍稍减速就加大油门要离开。这一溜站举动惹恼了乘客小刘，他立马穷追不舍。司机老周看到有人追车，便停了下来让其上车。

　　本以为上了车，乘客就不会有抱怨，但老周没有想到，对方一上车，就大声质问自己，随即双方便爆发了激烈的口角。在争吵中，司机老周气不过便出手打了乘客小刘两下。司机老周解释道：“我没看到有人要上车，然后按老习惯，大声问了下车内‘阿有人下啊？没的人下走咯！’见没反应，我这才溜站的，没想到会有人要坐车。”

　　听到这一情况，民警当即对司机老周进行批评教育，同时对小刘进行劝说，要其理解公交司机一时的失误，有矛盾及时沟通。在民警的调解下，双方最终达成协议，由司机老周向乘客小刘赔礼道歉，并现场支付50元医疗费，而小刘对老周之前的举动表示原谅，双方握手言和。