12路DD6129S55

夜空守望者01

zjm 发表于 2013-6-4 07:30
给报废厂呗。今年6103活不过去

17路的CA6103除几台车外 保养得还算可以……
今年大连的所有CA6103全部都报废？？

夜空守望者01

回复：“斯巴鲁公交集团：嗯 公交车还有厕所啊 还说别人不懂公交”的点评：斯巴鲁大神，你懂得真多，你什么都懂，行了吧……你只会强词夺理罢了……你可真能扭转话题……公交车是没厕所，但客运车辆是有厕所的啊……而且以前某会员也把混动后面的“厕所”当是真厕所啊……懒得搭理你，以后你会说话就说，不会说话请你不要再回复和点评我的帖子……

zjm

夜空守望者01 发表于 2013-6-4 13:04
17路的CA6103除几台车外 保养得还算可以……
今年大连的所有CA6103全部都报废？？

今年报废的重点应该是04年全部。05年部分和6103

zjm

夜空守望者01 发表于 2013-6-4 13:00
我是说403路相比30路途经人民路的路段能少一些，30路可是途经整个人民路啊，而人民路和中山路可是大连的脸 ...

龟今年估计死不了。其实龟不是那种难看到家的。龟也是有很多优点的

夜空守望者01

zjm 发表于 2013-6-4 13:41
龟今年估计死不了。其实龟不是那种难看到家的。龟也是有很多优点的

龟的最大优点就是能装，但动力不好……

zjm

夜空守望者01 发表于 2013-6-4 13:43
龟的最大优点就是能装，但动力不好……

可以装大功率的。只是方面通恒目光既然都只能看到龟了他也不能想到动力问题

小科0411

zjm 发表于 2013-6-4 13:41
龟今年估计死不了。其实龟不是那种难看到家的。龟也是有很多优点的

如果龟不死,那2006年的40台DD6121S20\21;2005年8月底的25台DD6121S19就有可能会报废，要我选，我还是希望这些12米黄海能够留下。

小科0411

龟必须报废了 剩下的就是CA6103SH2部分报废还是DD6121系列报废 发表于 2013-6-4 14:14

CA6103基本挂了,7路17路会留吗?我估计也够呛.
最让我头疼的是4分,HS5A和6103大约能报废55台,给405配足新车的话多余的车给谁?也没啥新线了,大连北站到泡崖的线路还能开吗?

小科0411

1分3分4分有加气站接LNG板上钉钉,2分和5分有没有可能接LNG?

ywk

zjm 发表于 2013-6-3 16:49
30路这车估计短期内换不了了。很有可能直接跑到报废

30非常可能换新的10.5米车，6109S32给403换掉龟。以30的现有33台6109S32跑到如此车隔真挺不容易，得有很高的出库率和司机出勤率保证。换多少大一点的车是现实的，否则就得实行 增加 30加的配车 和 开行早晚高峰部分甩站的大站快车 相结合了。

ywk

songyutong29 发表于 2013-6-3 18:59
4路确实是长春路的，五分在老虎滩租了个车场专门为4路服务的。S20又回到中南路了昂~~这是好事儿~~中南路的 ...

总不会是2路将要下来的6129S55和富余的6129CHEV2 宁可给别的分公司也不给4路吧？这回明摆着要有大批车不到最后年限就over的。

lxc1212

飞虎队0601 发表于 2013-6-1 20:51
看来4/12的老黄海快要退役喽...

接龟最合适，大坡都能上去以前没有后置柴油怎么还不跑了啊，所以我赞成403和30对调车辆

lxc1212

sexzhan 发表于 2013-6-1 15:01
跑901那个座改成双排的没？...

我怎么想的，我只觉得你有病，我都是为30路乘客着想，怎么403也经过人民路，中山路又能怎么样？面子那么重要吗？你怎么想的！

公汽联营公司

lxc1212 发表于 2013-6-4 17:43
我怎么想的，我只觉得你有病，我都是为30路乘客着想，怎么403也经过人民路，中山路又能怎么样？面子那么重 ...

用的掌上论坛客户端吧？显然你引用串楼了，软件问题。

喜爱石头

lxc1212 发表于 2013-6-4 17:43
我怎么想的，我只觉得你有病，我都是为30路乘客着想，怎么403也经过人民路，中山路又能怎么样？面子那么重 ...

像你那么说的话，303路就不用抢602路的6125了……