公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 8036|回复: 10
打印 上一主题 下一主题

成都快速公交(CDBRT)系统简介

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2013-6-1 15:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 CDK6182CHR 于 2013-6-18 19:32 编辑

楼主水平比较低,不足之处,请大家指正补充!
1:基本情况介绍
目前没有找到资料,因为刚刚开通。
自己写一些:
成都BRT是“两快(二环路快速路、快速公交)两射(红星路射线,成温路射线)两环(一环路节点改造、2.5环全线贯通)”工程的一部分,2012年初,成都相关单位考察广州、厦门BRT,并汲取了一些经验。当年3、4月,开始管线迁改工程。4月26日,二环路改造正式开始。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
 楼主| 发表于 2013-6-1 15:40 | 只看该作者
2:基础设施(专用道类型、隔离方式、站台模式等)建设情况
专用道为除人南立交段以外全线高架(二环路高架规格大体为2*BRT专用道+4*社会车辆道),主要路段在快速路的中间,极少数路段高于(金沙段)、低于(红牌楼、九三路等路段)或脱离(双桥子起讫点)快速路成为专门的道路。
隔离方式,大部分路段为黄色虚线标出,有的路段有灯,人南立交路段采用物理分隔。
站台为中置站台,设置屏蔽门。两个方向不可交换,如果上错方向,必须下到站台层,重新刷卡进出站上另一侧站台。

3
 楼主| 发表于 2013-6-1 15:43 | 只看该作者
本帖最后由 CDK6182CHR 于 2013-6-1 16:25 编辑

3:线路构成情况(主支线等)、运营体系(如换乘等)及票价体系
主线为K1(二环路内侧环线,顺时针),双桥子南站-双桥子南站;K2(二环路外侧环线,逆时针),双桥子北站-双桥子北站。
线路目前在试运行,全线GPS限速45(很容易超速),营运时间为6:00-23:00。
支线系统,连接部分车站,在BRT车站下方设置站台,新开、调整线路接驳二环路BRT,包括247、238、256、253等线路。
票价,目前是免费(6月10日止),目测是可以刷天府通月票卡或电子钱包,两小时内免费换乘三次,与普通公交一致。
4
 楼主| 发表于 2013-6-1 15:45 | 只看该作者
4:各线路具体信息
本段信息来自公交集团官网(超链接点入为公交集团查询地图页面)。由于支线过多,这里只给出主线K1K2的信息:
K1:双桥子南站 - 牛市口站 - 莲桂东路口站 - 龙舟路口站 - 成仁公交站 - 东湖公园站 - 科华路口站 - 人南立交东站 - 紫荆北路口站 - 红牌楼东站 - 红牌楼西站 - 少陵路口站 - 清水河站 - 光华村街口站 - 府南新区站 - 蜀汉路口北站 - 营门口北站 - 西南交大站 - 商贸大道口站 - 火车北站东站 - 高笋塘站 - 三友路口站 - 桃蹊路口站 - 建设路口站 - 建设南路口站 - 双林北支路口站 - 万年场站 - 双桥子北站 - 双桥子南站
K2:
双桥子北站 - 万年场站 - 双林北支路口站 - 建设南路口站 - 建设路口站 - 桃蹊路口站 - 三友路口站 - 高笋塘站 - 火车北站西站 - 商贸大道口站 - 西南交大站 - 营门口北站 - 蜀汉路口北站 - 府南新区站 - 光华村街口站 - 清水河站 - 少陵路口站 - 红牌楼西站 - 红牌楼东站 - 紫荆北路口站 - 人南立交东站 - 科华路口站 - 东湖公园站 - 成仁公交站 - 龙舟路口站 - 莲桂东路口站 - 牛市口站 - 双桥子南站 - 双桥子北站




5
 楼主| 发表于 2013-6-1 15:46 | 只看该作者
5:各类优先措施实施情况
公交优先,主要方式为专用车道并严处社会车辆进入,目前刚刚开通,暂无严重问题。
6
 楼主| 发表于 2013-6-1 15:53 | 只看该作者
6:主要优缺点
个人总结一下:
优点:高架道路,专属路权,比普通公交快速;
线路配车水平高(全部为6182新涂装铰接车),数量大(两线共配车140台左右),运量大;
发车频率高(高峰期最高1.5分钟一班)
缺点:限速偏低(45,普通城市公交最高都有限速54的);
两侧站台分离,不能同侧换向,若上错方向,必须重新出站、进站。
7:对城市的影响及市民评价
目前这些内容还不明确,市民评价,部分早期体验者的观点:
节省时间,以后我就是快速公交的常客了

(来自腾讯·大成网)
8:照片5—6张,应包含车站、车辆、车道等信息
PS:照片待会儿再上, 先发帖
7
 楼主| 发表于 2013-6-1 16:23 | 只看该作者
成都BRT-站厅层


成都BRT-LOGO


成都BRT-站台层介绍


成都BRT-车票(Token卡)


成都BRT-地面车站


成都BRT-车辆


成都BRT-特色站及车辆
.

成都BRT-常规站


成都BRT-专用道路(金沙段,当时标线还没有完全弄好).



先来这么多吧,其他图可以从我在本版和贴图版的主题里面找。
注:图片均为原创,部分图片为空载试运行或更早所拍,具体参看日期。
8
发表于 2013-6-8 20:09 | 只看该作者
是高架桥改造的么? 不怕社会车辆混入? 另求图
9
 楼主| 发表于 2013-6-8 20:12 | 只看该作者
公交啊 发表于 2013-6-8 20:09
是高架桥改造的么? 不怕社会车辆混入? 另求图

不是高架桥改造的,是完全新建高架桥,BRT道路和快速路是同步修建的。图片,在本版和贴图专版都有我的帖子。
10
发表于 2013-6-9 12:22 | 只看该作者
CDK6182CHR 发表于 2013-6-8 20:12
不是高架桥改造的,是完全新建高架桥,BRT道路和快速路是同步修建的。图片,在本版和贴图专版都有我的帖子 ...

交通秩序不错 在我这估计都能有人追尾
11
发表于 2013-6-16 19:39 | 只看该作者
不知道最后会不会罗的和济南一样的下场
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-23 00:48

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表