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楼主: wangtian2233
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79路将分奇偶站停靠

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46
发表于 2013-6-3 23:38 | 只看该作者
航歌 发表于 2013-6-3 23:37
王某人是他徒弟,现在为主任后以后的线路别把大家雷的里焦外嫩就可以

然后又有你,直接就更没救了
47
发表于 2013-6-4 10:53 | 只看该作者
线路长的而且有并行线路的适合这么干,55,93什么的,其实就是变向的大站了,还有就是去济南西站那些车都应该错开停站
48
发表于 2013-6-4 12:19 | 只看该作者
csf1018 发表于 2013-6-4 10:53
线路长的而且有并行线路的适合这么干,55,93什么的,其实就是变向的大站了,还有就是去济南西站那些车都应 ...

去济南西的那一堆经十西路上错开比较合适。。。一个线路折腾来去的真不值当的
49
发表于 2013-6-4 13:40 | 只看该作者
4路和35路用这种方法吧,别拿79开刀!
50
发表于 2013-6-4 14:15 | 只看该作者
本帖最后由 orlick_102 于 2013-6-4 14:16 编辑
zcsj 发表于 2013-6-4 13:40
4路和35路用这种方法吧,别拿79开刀!

也没多大意义,当年开203也没少停几个站

4/35的客流特点的各站上下比较均匀,客流密度分布是典型的纺锤形。

8/106/115这种梯形分布的可以搞大站,跨越中间小站。
51
发表于 2013-6-4 14:33 | 只看该作者
老航能管得着的就79吧
52
发表于 2013-6-4 16:37 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2013-6-3 09:41
历山北路还是再开通一条新线路吧。

支持这个,好像至少2000年的时候,石桥板桥一线就是79路和36路两路车,后来因为修路调了84路,因为人多能赚钱就没有恢复原线,这么说来,这历山北路段是13年没有开一条新线,真不可想象啊,这可是省城的一条主干道,而且这10多年是城市人口大增的年份!  要这样的公交公司有啥用啊
53
发表于 2013-6-4 18:17 | 只看该作者
本帖最后由 福星缘 于 2013-6-4 18:18 编辑

79路应该改成18米链接公交车
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