济南将建二环路环城电车线网 2020年建成三纵四横

kljb20002000

xdhchch 发表于 2013-6-4 16:34
成都二环差不多是济南二环长度的一半...

成都二环圈内范围和内环线差不多（北园，黄岗，十二马路，经十，历山一线）

lasiweijiasi

二环北路跑电车估计难度比较大。还不如开通内环线的电车线路呢。

电车巴士

最后发展成么样谁都不知道，不过有规划总比没有的强！最起码规划是值得期待的

Henein

tianyu9999 发表于 2013-6-4 20:08
实际就是路边+空地停车，连个正儿八经场子都没有。。。也就是亏了那边坐公交的人还多点，不然也得给撵出来 ...

有就不错了，也亏得有那个车场，家门口有两条大线，再看看新建的小区，领秀城那么多年了才混上一条线

tianyu9999

Henein 发表于 2013-6-4 21:45
有就不错了，也亏得有那个车场，家门口有两条大线，再看看新建的小区，领秀城那么多年了才混上一条线

那个年代是有人有小区就得有公交，公交克服困难也得把公交开到家门口。现在。。。想让我们开线？给钱，给场站，实在不行还得赞助点新车。。。不然。。。没门~

Henein

tianyu9999 发表于 2013-6-4 21:46
那个年代是有人有小区就得有公交，公交克服困难也得把公交开到家门口。现在。。。想让我们开线？给钱，给 ...

时代在进步，有些部门在退步啊

tianyu9999

Henein 发表于 2013-6-4 21:50
时代在进步，有些部门在退步啊

从从来不考虑效益的永远不会倒闭的老国企，变成了补贴一定注重效益的企业。。。还是有区别的

Henein

tianyu9999 发表于 2013-6-4 21:55
从从来不考虑效益的永远不会倒闭的老国企，变成了补贴一定注重效益的企业。。。还是有区别的

老百姓没受益，这算是进步呢，还是倒退呢

tianyu9999

Henein 发表于 2013-6-4 21:57
老百姓没受益，这算是进步呢，还是倒退呢

靠老百姓纳税的钱补贴的企业，老百姓说的话都不算数。。。真没觉得有什么进步的。。。

wangtian2233

济南市推进公交都市建设 二环西路将建无轨电车系统2013年06月04日 14:38
来源：山东商报
字号:T|T0人参与0条主评论 0条评论0条总评论 打印 转发 原标题：二环西路将建无轨电车系统

城市公交是满足市民基本出行需求的社会公益事业和重大民生工程，具有集约高效、节能环保等特点。推进公交都市建设，在软件和硬件两个方面济南将怎么做？具体又有哪些措施和动作呢？经四路、经七路、经十路将建快速公交走廊

记者获悉，结合济南市实际，将建设经四路、经七路、经十路大中运量快速公交走廊，加快推进由二环东路、二环西路、北园高架、二环南路构成的高快一体环形公交线路网络建设。同时，加大城市综合交通枢纽、公交换乘枢纽、调度中心、停车场、首末站、加油（气）站等基础设施建设力度。

值得关注的是，在建设地面公共交通走廊方面，济南市将建设经七路中运量公交走廊，建设黄岗路-纬十二路-阳光新路公交走廊、历山北路-历山路中运量公交走廊、经四路中运量公交走廊、经十路中运量公交走廊、纬二路中运量公交走廊等数条公交走廊。

二环西路今年将建无轨电车系统

在构建城市公共交通专用道网络方面，济南市将建设张庄路、经十西路、二环北路等数十条公交专用车道共计200余公里。

值得关注的是，济南市还将建设环形无轨电车网络，计划建设二环西路快速公交（BRT）无轨电车系统，对北园大街、二环东路快速公交（BRT）系统实施无轨电车改造，建设纬十二路、纬二路、二环南路、凤凰路、历山路无轨电车系统。其中，二环西路快速公交（BRT）无轨电车系统今年就将启动，2015年计划完工。

8处交通枢纽、14处换乘枢纽方便市民出行

在综合交通枢纽建设方面，济南市将建设济南西客站综合客运枢纽、火车站综合客运枢纽、新东站综合客运枢纽等8处布局合理的枢纽网络。与此同时，在换乘方面，同时将加快建设黄岗公交换乘枢纽、洪家楼公交换乘枢纽等14处换乘枢纽。

今后，济南市城市建成区公交站点500米覆盖率达到95%以上，实现主城区500米范围内上车、5分钟换乘。

今后手机可轻松获取公交出行信息

记者获悉，今后济南在智能交通方面将全面推广普及城市公交“一卡通”服务，加快完善相关标准体系，逐步扩大应用范围。加强公交与其他交通方式、城市道路交通管理系统信息共享和资源整合，不断提高服务效率。

在公众出行信息服务系统建设方面，济南市将构建集热线、手机、网站、电子站牌、车载信息发布、诱导屏发布等多种方式为一体的城市交通出行多元化信息发布与综合服务系统。

果然站牌上的屏幕是用来预报的吗

骑公交

tianyu9999 发表于 2013-6-4 20:08
实际就是路边+空地停车，连个正儿八经场子都没有。。。也就是亏了那边坐公交的人还多点，不然也得给撵出来 ...

以前是敲锣打鼓把公交迎进去，现在是咬牙切齿想把公交赶出来。人的心态随着生活水平一起发生了变化了。现在自己买了车了，嫌公交车占他们停车的地方了就千方百计想赶走公交车。玉函南区就是个例子。还听说阳光舜城的也想把公交撵出去呢。

tianyu9999

二环西路BRT看来2015年才通车？！

我是忠诚的

DF11 发表于 2013-6-4 19:00
电车线架设整齐，怎么能说影响市容呢

说给某些领导听的吧。如果外环路都建上一堆高架，就不用担心超高车辆剐电线的问题了

orlick_102

tianyu9999 发表于 2013-6-4 18:44
北京还有站站停一路信号各种堵车共计75公里的环线呢。。。得开将近仨小时。。。不过确实有点惨绝人寰。。 ...

75公里3个小时，旅行速度25，已经很快了。

谁不服和深圳315-310联运比比去。

航歌

　记者日前从市政部门获悉,即将于7月2日开工建设的二环南路西段建设工程,将保留远期地铁规划位置,并有可能引入无轨电车。目前,二环南路道路建设工程房屋征收范围已经确定。
征收冻结范围公示
　　近日,济南市城乡建设委公示了二环南路道路建设工程房屋征收范围,征收范围包括:望岳路899号(铁路南苑小区)2区1、2、3号楼；十六里河镇兴济河51号(万泰装饰)；山东业顺置业有限公司院墙；市中区城管局十六里河中队(市中区农委)；二环南路1701号(人民武装警察部队山东省总队训练基地)传达室、院墙；英雄山路412号(济南哮喘病医院)传达室、食堂；英雄山路318号(十六里河工商所)传达室；二环南路2011号(济南市巡警支队)传达室、院墙。
　　征收范围中,铁路南苑小区2区1、2、3号楼引人关注,这三栋多层居民楼建成于2003年,是济南市铁路局建设项目管理中心建设的,之所以列入该范围,是因为二环南路西段建设工程在出老虎洞山隧道后,便以地道方式从地下通过铁路南苑小区内部,这三栋楼附近就是地道的上方。
　　根据公示,冻结期限为一年,冻结期间不得新建、改建或者扩建房屋及附属物。
保留地铁规划位置
　　二环南路西段建设工程有高架、地道、隧道等多种形式,将来建成后,机动车的噪音问题受到关注。记者从济南市市政公用事业局了解到,相关部门加大了对二环南路西段工程“环保交通模式”的研究,该工程保留远期地铁规划位置。
　　根据相关规划,济南市将建设环形无轨电车网络,计划建设二环西路快速公交无轨电车系统,对北园大街、二环东路快速公交系统实施无轨电车改造,建设纬十二路、纬二路、二环南路、凤凰路、历山路无轨电车系统。
　　二环西路要引入无轨电车,二环南路建设完毕后是否也会引入无轨电车?济南市市政公用事业局称,有关部门正研究二环路地面道路无轨电车交通运输方式,努力让低噪、无尾气排放的电车替代燃料汽车。这意味着,二环南路也可能会引入无轨电车。
交通绕行方案公布
　　7月2日晚10点,二环南路西段建设工程就要开工,该工程绝大部分位于村庄及山体中,人流车流相对比较少,对交通的影响并不大。对交通影响较大的是英雄山立交施工范围,根据设计,该工程在十六里河位置采用高架形式向东上跨英雄山路地面道路,在该节点建设全互通立交。
　　英雄山立交施工采取半封闭的交通组织方案,公交线路不进行调整,私家车如果想绕行此区域,可以根据情况考虑以下几种方式:
　　英雄山立交南北方向行驶部分车辆绕行阳光南路、七里山西路、英雄山路—土屋路、玉函路、舜耕路以及兴仲路；
　　英雄山立交东西方向行驶部分车辆绕行阳光南路、万寿路、玉函小区南路、七里山路、济大路—六里山路以及经十路；
　　过往英雄山路立交的大型货车,需向南绕行南绕城高速、向西绕行西绕城高速。