林铎调研时指出科学谋划打造市民满意公交

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昨天，省委常委、市委书记林铎来到哈南公交综合枢纽站，调研我市交通基础设施建设情况。他指出，要以人为本科学谋划，进一步优化公交枢纽、站点、线网布局，积极建设能最大程度方便市民出行的城市公共交通体系。市领导聂云凌、张丽欣、魏伟参加调研。 去年，我市启动了20处公交首末站、3处公交换乘枢纽和综合客运枢纽建设，其中20处公交首末站已竣工，现大部分已投入运营；通江湿地公交换乘枢纽站已于今年1月末竣工并投入使用，哈南综合枢纽站和民生尚都综合枢纽站于去年开工。今年，我市将新建、扩建、改造30处公交首末站，续建、新建3座公交枢纽站。 哈南综合客运枢纽站项目位于香坊区哈平路7.5公里处，占地面积6.89万平方米，预计总投资约4.3亿元。在哈南综合客运枢纽站施工建设现场，林铎详细询问了枢纽站的规划和建设情况，并来到建设中的哈南公交地下停车库，察看车库内部建设情况。得知该车库可容纳400台公交车辆，是亚洲最大的地下停车库，他说，要注重车库内的安全配套设施建设，尤其要注重防火设施建设。公交车辆大量在地下车库内集中停放，管理者必须增强消防意识，加强管理，杜绝火灾隐患。同时要加强对公共汽车驾驶员防火培训，督促其安全操作，避免发生事故。 在哈南综合客运枢纽站项目车辆维修中心和公交职工宿舍施工现场，林铎详细询问了车辆维修中心和公交职工宿舍的规划和建设情况，以及公交职工入住该宿舍条件。哈南综合客运枢纽站车辆维修中心分三层，可全天候24小时对公交车辆进行维修，能同时维修100台车辆，建成后，将承担我市2000台公交车的维修工作。哈南职工宿舍楼将建成300套职工宿舍，优先满足二星级以上公交驾驶员入住。林铎说，公交职工为城市公共交通的改善和市民方便出行作出了巨大贡献。相关部门要尽可能解决职工们的后顾之忧，全心全意打造百姓满意公交。 林铎在调研中指出，近年来，哈市公交基础设施建设取得了很大成绩。在下一步的公交基础设施建设中，要坚持以人为本，合理规划，集约利用土地。在设计中要认真计算经济运行成本，努力盘活公交资源，降低公共汽车空驶里程。要进一步优化公交站点、线网布局，改善市民出行环境，建设能最大程度方便市民出行的城市公共交通体系 （来源：哈尔滨新闻网）

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总投资约4.3亿元的哈南综合客运枢纽站将于今年9月竣工。该枢纽站将具有公交调度指挥、公交首末站、多条线路间换乘、公交车辆入库停放及车辆加气、维修保养等功能。其中，哈南公交地下停车库将建成亚洲第一大公交地下停车库。
市公共汽车总公司将迁至哈南
哈南综合客运枢纽站项目于2012年8月启动。该项目位于香坊区哈平路7.5公里处，东临中直粮库、南临通粮街、北临三精制药公司。占地面积6.89万平方米，规划建筑面积9.14万平方米，地上建筑面积4.47万平方米、地下建筑面积4.67万平方米。
该项目将建设智能调度指挥中心、公交候车中心（含的士码头）、公交候车长廊、车辆维修中心、公交车加气站、地下公交车库及职工宿舍楼等，并预留地铁出口。建成后，停车场、维修厂等辅助功能场所和市公共汽车总公司办公处将由香槟路厂址搬迁至此，其原址将改造为新型综合客运枢纽。
公交地下停车库亚洲最大
哈南综合客运枢纽站项目内将建设亚洲第一大公交地下停车库——哈南公交地下停车库。车库建成后可容纳近400台公交车辆，使市区西南部地区公交车辆全部入库停放，从而告别“马路停车”、“小区停车”现象。
项目内同时建设的车辆维修中心分三层，可全天候24小时对公交车辆进行维修，能同时维修100台车辆。建成后，将承担我市2000台公交车的维修工作。
另外，哈南公交职工宿舍楼将建成300套职工宿舍，优先满足二星级以上公交驾驶员入住，将改善公交车驾驶员生产生活待遇，激励和稳定公交驾驶员队伍，减少从业人员流失。
今年建30处公交首末站
今年，我市将新建、扩建、改造30处公交首末站，除哈南综合客运枢纽站外，还将续建、新建民生尚都综合客运枢纽、群力第一大道公交换乘枢纽两座公交枢纽站。目前，朗江路、群力第二大道等14处公交首末站已开工建设，预计7月末将完成主体工程，9月份竣工。其余16处公交首末站也将陆续开工建设，预计年内竣工。民生尚都综合客运枢纽站已完成主体结构，预计9月中旬全面竣工；群力第一大道公交换乘枢纽站正在加紧前期准备工作，推动开工。

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合着这是汽车一厂要过去，二厂不动？