济南铁路局7.1新开高铁动车组运行时刻

csf1018

骑公交 发表于 2013-6-15 13:10
一站站的停浪费时间。泰安站客流有大到还要加车吗？

就一分钟也不至于

骑公交

csf1018 发表于 2013-6-15 13:12
就一分钟也不至于

停太多也没意思。一个要加了另一个也得要求，慢慢的都要求都加了，那就快成了D了

csf1018

骑公交 发表于 2013-6-15 13:21
停太多也没意思。一个要加了另一个也得要求，慢慢的都要求都加了，那就快成了D了

D的最高时速250，泰安肯定比曲阜滕州之类的人多~

骑公交

csf1018 发表于 2013-6-15 13:44
D的最高时速250，泰安肯定比曲阜滕州之类的人多~

真心觉得长途G的停站不应该太多否则太埋汰。说变成D不是说别的而是说停站类比D了。

我改名了

G61挺好的，停了真可惜

我爱泉城公交

我改名了 发表于 2013-6-15 16:36
G61挺好的，停了真可惜

没停啊
济南西至杭州G61/G62次1对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到、始发。
这是上局文件的原话

zaibiechu

啥时候能开通到郑州的高铁啊，每次都做K字头，还得绕到徐州，太麻烦了

骑公交

zaibiechu 发表于 2013-6-15 17:49
啥时候能开通到郑州的高铁啊，每次都做K字头，还得绕到徐州，太麻烦了

等修了郑济高铁之后。。。

木马巴士

csf1018 发表于 2013-6-15 13:44
D的最高时速250，泰安肯定比曲阜滕州之类的人多~

我坐的D怎么时速都是303呢

csf1018

木马巴士 发表于 2013-6-15 17:54
我坐的D怎么时速都是303呢

那你人品太好了

我爱泉城公交

早班的几个D402/4/6 晚班的D401/3/5都是按300跑的高速车底 其他的大部分是250吧

骑公交

在胶济客专上有能跑快的吗

orlick_102

我爱泉城公交 发表于 2013-6-15 17:59
早班的几个D402/4/6 晚班的D401/3/5都是按300跑的高速车底 其他的大部分是250吧

京青、京济、津青不管D/G全部是380的车底，上京沪高铁限速都是310。

tianyu9999

csf1018 发表于 2013-6-15 17:56
那你人品太好了

京沪高铁、京广高铁的D全部都是300的，ATP应该是310或者315。

另外，停一站需要增加6-7分钟左右。

csf1018

tianyu9999 发表于 2013-6-15 20:20
京沪高铁、京广高铁的D全部都是300的，ATP应该是310或者315。

另外，停一站需要增加6-7分钟左右。

D也是300那和G的区别在哪，时速一样为什么票价还不一样