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楼主: 蓝色笑容
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特8快,南站南广场内环VS地铁北土城路外环

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16
发表于 2008-11-17 10:06 | 只看该作者
还是软坐 :/11/
17
发表于 2008-11-17 10:26 | 只看该作者
不错不错~看来是一个内一个外了~
18
发表于 2008-11-17 12:59 | 只看该作者
南站的应该是内环,北土城的应该是外环
19
发表于 2008-11-17 14:32 | 只看该作者
幸福~幸福~
20
发表于 2008-11-17 14:43 | 只看该作者
很好~~强大~~希望将来740和T9也能有主路的快
21
 楼主| 发表于 2008-11-17 16:06 | 只看该作者
四环主路如果能设公交站,就太好了,特9在朝阳公园桥那堵半个多小时那次,一直耿耿于怀.
22
发表于 2008-11-17 16:19 | 只看该作者
四环主路停车要比五环容易的多,甚至比三环还容易,它的绿化带非常宽。要是开通了能稍微缓解300的压力。
23
发表于 2008-11-17 16:23 | 只看该作者
顶下顶下!
24
 楼主| 发表于 2008-11-17 16:48 | 只看该作者
四环最内车道弄个快速公交线路,感觉不错的。车速应该完全可以媲美地铁,甚至超越。实现真正意义的快速公交
25
发表于 2008-11-17 17:56 | 只看该作者
原帖由 xahu1125 于 2008-11-16 23:23 发表


这个代替原来的主路快车就行了,

可以理解为原来的主路快车始发终到站挪了一下位置。


你的头像怎么换了,原来那个比较可爱。




这么设站以后只能坐300和300快了

re:PS:原来那个熊是阿森纳的纪念品。觉得这个熊猫不错,就换了
26
发表于 2008-11-17 21:17 | 只看该作者
原帖由 蓝色笑容 于 2008-11-17 16:48 发表
四环最内车道弄个快速公交线路,感觉不错的。车速应该完全可以媲美地铁,甚至超越。实现真正意义的快速公交

同意同意!每周五下午都坐BRT1,每个路口都使劲踩刹车把速度降到20,再加上时不时的红灯
27
发表于 2008-11-18 21:12 | 只看该作者
毁车啊
28
发表于 2008-11-18 21:46 | 只看该作者
有一阵不是总说北京也进了金陵的双层吗?最近好像怎么又没人提到了。
29
发表于 2008-11-18 22:08 | 只看该作者
原帖由 williamleo 于 2008-11-18 21:46 发表
有一阵不是总说北京也进了金陵的双层吗?最近好像怎么又没人提到了。


800外环
30
发表于 2008-11-25 11:16 | 只看该作者
原帖由 yyu2008 于 2008-11-16 22:48 发表
地铁北土城站是不是等于奥林匹克南公交场站?

是的,我家楼下,呵呵。。。
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