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楼主: 加成bus
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关于3分公司调车建议

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 楼主| 发表于 2013-6-19 13:03 | 只看该作者
zjm 发表于 2013-6-19 12:42
看五分龟现在的状况真心不像有要报废的迹象。况且s32那个装载量用在403就合适了么?403平峰客流也不少。 ...

  403路的客流猛增和403路的路堵有很大的关系。
  403路在菜市街,民主广场,中山广场,武汉街,昆明街是上客的大站,其中菜市街进站以及出站,去程人民路左转的那一个信号灯等的时间都是很长的,导致有时候就像曾经的6路,不来就不来,一来来一串,,,第一辆车拥挤也正常,6109用在403路上的确也不合适,但是也那么用了。
  6105分批次报废也不是不可能,,
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 楼主| 发表于 2013-6-19 13:08 | 只看该作者
小科0411 发表于 2013-6-19 10:11
当初5分给40路换S32也是迫不得已,现在有10米车了40路的S55必须离开了.
这个我可以肯定.

嗯,要是有乘客质问5分公司,当时为了缓解乘车难问题,那么现在为什么又换回来了,他们该如何作答?
这是我在天健网转载的有关内容:
天健网消息 最近,大连市内40路公交车由原来的10米长升级为12米长,用来缓解沿线市民的乘车难题。但有网友在民意网上提出异议:“车变长了,在调头以及正常运行中是否会带来影响?”大连公交客运集团有限公司给与了答复,无论是车辆调头、还是运行都没有受到影响,12米车上线几天后,沿途乘客反响较好,普遍认为乘车环境有较大改善。网友在留言中指出换车后的担忧:林茂街坡顶的道路十分狭窄,道路两边停有很多私家车及各类社会车辆。以前40路一直使用的是10米长的公交车,使用10米长的公交车在林茂街坡顶上面调头都很困难,现在换了12米长的公交车,会不会使得调头变得格外困难?收到网友提出40路公交车换车的问题,大连公交客运集团有限公司责成集团运营管理部和汽车五分公司进行调查了解,并召开了专题会议。目前,长春路客运站正在进行整改,与八一路街道、林茂社区配合,清理社会车辆乱停乱放问题,这给40路车留有了较大的调头空间,所以不存在调头难的问题。

近日记者亲自体验了加长版的40路公交车,由于身长的优势,40路公交车出现在站台上的确比其他的公交车略显“霸气”一些,乘客座位比一般的公交车多一些,也相对宽敞一些。一位乘客告诉记者,自从换了加长版的公交车,车上没有以前那么拥挤了,出行更方便了。

据工作人员介绍,40路线路沿途经过长春路百盛、沃尔玛、大菜市、三八广场家乐福、人民路友谊商城等商业区。沿途有2所大型医院、4所学校致使客流较大,原十米车载客量较少,特别在学生上学、放学时间段,乘车特别拥挤,换成12米车可有效缓解乘客乘车拥挤的状况。
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发表于 2013-6-19 13:15 | 只看该作者
说到底就S32那个装载量  比较适合送给6分的14路   要不然就直接给小公汽得了 比6892也大不了多少。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-19 13:31 | 只看该作者
sexzhan 发表于 2013-6-19 13:15
说到底就S32那个装载量  比较适合送给6分的14路   要不然就直接给小公汽得了 比6892也大不了多少。。。

S32的容载量的确是个问题,但是对于S32做为混编线路的配车也未尝不可,大连能有几条线路能像2路,15路,6路,405路那么总是拥挤,大小混编6109配合12米大公交一起使用也未尝不可,晚间,夜间,平峰使用6109,高峰时候用大车,,还是很不错的
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发表于 2013-6-19 13:47 | 只看该作者

RE: 关于3分公司调车建议

加成bus 发表于 2013-6-19 13:31
S32的容载量的确是个问题,但是对于S32做为混编线路的配车也未尝不可,大连能有几条线路能像2路,15路,6 ...

2路现在客流远不如以前了…
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发表于 2013-6-19 19:02 来自手机 | 只看该作者
加成bus 发表于 2013-6-19 13:31

S32的容载量的确是个问题,但是对于S32做为混编线路的配车也未尝不可,大连能有几条线路能像2路,15路,6路,405路那么总是拥挤,大小混编6109配合12米大公交一起使用也未尝不可,晚间,夜间,

我会告诉你们s32比SLK6891UF5G还要少一个座么……装载量还没9米车大……真是无力吐槽这破车了,
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发表于 2013-6-19 19:41 | 只看该作者
S32我感觉真心很破。。尤其11路的。。最好的应该属于蓝色那批吧?!
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发表于 2013-6-19 19:50 来自手机 | 只看该作者
喜爱石头 发表于 2013-6-19 19:41
S32我感觉真心很破。。尤其11路的。。最好的应该属于蓝色那批吧?!

还真是第二批车最好,11路内车纯属保养问题,30路某些车就跟新的似的,

点评

换发动机了  发表于 2013-6-19 19:56
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 楼主| 发表于 2013-6-19 20:18 | 只看该作者

RE: 关于3分公司调车建议

songyutong29 发表于 2013-6-19 19:50
还真是第二批车最好,11路内车纯属保养问题,30路某些车就跟新的似的,

30路不经常做,但是也做过几次,或许5分公司太注重内在美,内在保养很好,但是外边,车座,车棚,车厢地面真的非常不干净,,,白色车座一脏,感觉给人一种旧车感觉。。。
70
发表于 2013-6-19 20:32 | 只看该作者
有友谊街的车往华东路送的可能,仅限12米柴油大连客
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 楼主| 发表于 2013-6-19 20:51 | 只看该作者

RE: 关于3分公司调车建议

本帖最后由 加成bus 于 2013-6-19 21:18 编辑
周末清晨 发表于 2013-6-19 20:32
有友谊街的车往华东路送的可能,仅限12米柴油大连客


友谊街也就只有6123了,,,如果华东路建了加气站,华东路的6123都不知道给谁好,,,一旦华东路建好了,18路会不会转到华东路?这样3分所有的LNG集中在一起?

点评

少量能往华东路送前提是华东路6103全报废  发表于 2013-6-19 21:00
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 楼主| 发表于 2013-6-19 21:24 | 只看该作者
周末清晨 发表于 2013-6-19 20:32
有友谊街的车往华东路送的可能,仅限12米柴油大连客

要是报废,6123去华东路,413路用LNG??有点晕。。。

点评

602的车往413送,华东路支援的6123回华东路,不是一直号召602用LNG么  发表于 2013-6-19 21:41
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发表于 2013-6-19 23:10 | 只看该作者
602路是时候换车了吧?!总是被303路欺压着。难道3分看不到吗?!只要602路青泥洼桥断车一小会,5-6分钟,就排了10-16个人。。
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发表于 2013-6-20 00:00 | 只看该作者

RE: 关于3分公司调车建议

喜爱石头 发表于 2013-6-19 23:10
602路是时候换车了吧?!总是被303路欺压着。难道3分看不到吗?!只要602路青泥洼桥断车一小会,5-6分钟,就 ...

5-6分钟才排10来个人也叫多?1路5分钟都能排20多个人
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 楼主| 发表于 2013-6-20 07:33 | 只看该作者

RE: 关于3分公司调车建议

zjm 发表于 2013-6-20 00:00
5-6分钟才排10来个人也叫多?1路5分钟都能排20多个人

感觉1路车车格很大,,,,和18路比不了,,18路客流和1路相当,而且18路比1路短,18路配车比1路多,车格比1路短,,,,怎么想的。。。。
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