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paiyenkun 发表于 2013-6-21 22:18 西向北左转的的线路没有,所以只要不停路南的站点,走左转车道调头的影响还是不大的,起码跟中心医院的客 ...
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lasiweijiasi 发表于 2013-6-21 22:43 中心医院门口本身车就多,停靠公交线路也多,而站台又窄,不能分站台停靠,一旦有线路等左转信号,势必会 ...
航歌 发表于 2013-6-21 22:49
小独 发表于 2013-6-21 18:10 从燕山立交终于有到甸柳庄的月票车了 31+113+79/112干掉B2 119+16/46+70干掉B4 不过晚高峰B4客流又回升了 ...
DRh6160CNG 发表于 2013-6-22 00:16 关键是历山东路北段的马路车位太严重,而且向山大南路拐弯,也困难.红长江也罢,柴尼就费劲了
小独 发表于 2013-6-22 00:10 从燕山立交终于有到甸柳庄的月票车了 31+113+79/112干掉B2 119+16/46+70干掉B4 不过晚高峰B4客流又回升了 ...
骑公交 发表于 2013-6-22 00:22 48不就是之前反向转堵的太厉害所以改成现在这样了嘛。
paiyenkun 发表于 2013-6-21 22:56 还是不太理解,是因为中心医院路北侧车站车辆滞留情况严重?2路左转调头走左转车道就是了,完全不影响直行 ...
零点零壹 发表于 2013-6-22 00:30 12米的车从左转车道能调的过头来吗
小独 发表于 2013-6-22 00:02 感觉102与104都能搞联运了 104 济大-经四/共青团路-趵南路-文化路-历山路-泺源大街/经七-济大 102 济大 ...
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