黄海重开BRT生产线

zjm

安凯不是也有BRT吗

asimpleday

马栏广场－黄河路－市ZF。，再到火车站那不就把101无轨电车顶了吗

海峡琳

看来车子赚的钱……
远远大于生产线的维护……

cotl

原帖由 asimpleday 于 2008-11-18 23:19 发表
马栏广场－黄河路－市ZF。，再到火车站那不就把101无轨电车顶了吗

我觉得不排除这条BRT就是101的可能，无轨应该不妨碍其成为BRT吧。

ywk

原帖由 cotl 于 2008-11-19 15:02 发表

我觉得不排除这条BRT就是101的可能，无轨应该不妨碍其成为BRT吧。

现在还没有无轨电车的BRT，而且即使有现在的电线也不能用，因为必须建在道中间。
真到那时候现在的扬子江和铰接长江就得在别的城市找下家了。

cotl

原帖由 ywk 于 2008-11-19 19:24 发表

现在还没有无轨电车的BRT，而且即使有现在的电线也不能用，因为必须建在道中间。
真到那时候现在的扬子江和铰接长江就得在别的城市找下家了。

所以更不应排除把这些车子用得差不多了再开始建此BRT的可能。非在道中间倒不一定吧，也没准将来黄河路再拓拓能改成主辅路了，当然，都是不靠谱的瞎想。

ghostf14

原帖由 cotl 于 2008-11-19 15:02 发表

我觉得不排除这条BRT就是101的可能，无轨应该不妨碍其成为BRT吧。

那就太好了啊~~~电尼~~~
再看看现在101那些破车……感觉这次换车没什么实质进步反而退步了

2100305288

19路改成快速公交是非常合适的，在东联路桥下封闭通行

cotl

原帖由 ghostf14 于 2008-11-19 23:00 发表

那就太好了啊~~~电尼~~~
再看看现在101那些破车……感觉这次换车没什么实质进步反而退步了

还是现实点吧，不如101的线路有的是呢。就黄河路现在的路况根本不可能开BRT，就别希望了，以防更大的失望。

ywk

原帖由 2100305288 于 2008-11-20 11:53 发表
19路改成快速公交是非常合适的，在东联路桥下封闭通行

中山路上可很难开BRT。

CAHFFDD

中山路开BRT毁了彻底全乱了~

ghostf14

原帖由 cotl 于 2008-11-20 12:00 发表

还是现实点吧，不如101的线路有的是呢。就黄河路现在的路况根本不可能开BRT，就别希望了，以防更大的失望。

当然我也只是说着玩的，但是跟外地的电车一比真的很鄙视现在的101的车，长江就等于三踏换三踏还没原来的车快，扬子江那个晃劲……虽然不如101的线路有的是，但是舒适度不如101的应该是没有了吧

CAHFFDD

原帖由 ghostf14 于 2008-11-20 20:45 发表

当然我也只是说着玩的，但是跟外地的电车一比真的很鄙视现在的101的车，长江就等于三踏换三踏还没原来的车快，扬子江那个晃劲……虽然不如101的线路有的是，但是舒适度不如101的应该是没有了吧

现在101相当不舒服减震差而且冬冷夏热

我不是郭靖

怎么老是往101上跑呢？
101要撤还不容易？重合算什么？412还撤了呢。

武警特警SAPC

有消息说黄海要出一款DD6186，就是部分国产化的DD6187，号称“百万内的低端BRT”