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天津市环保公交越来越多 乘客舒心司机省劲

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发表于 2013-6-24 23:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天津市环保公交越来越多 乘客舒心司机省劲


2013-6-24 13:54:26 来源:城市快报
分享到:更多    坐上公交车,舒适的凉风扑面而来,干净的车厢让刘君的心情愉快,听着耳机里悠扬的音乐声,上班焦急的心情随之舒缓。目前,市公交集团原有混合动力公交车148辆,加上近日投放的738辆新车中的218辆混合动力车,新能源车型共计366辆,每年燃油消耗将得到有效节省。

  坐上公交车,舒适的凉风扑面而来,干净的车厢让刘君的心情愉快,听着耳机里悠扬的音乐声,上班焦急的心情随之舒缓。天津市环保公交车越来越多,不仅动力足,还省油耗、省能源,市民出行心情也更加舒畅。

  “今年首批投放了738辆新车,全部达到国IV排放标准。”市公交集团相关负责人介绍,他们主动提升运营车辆档次和环保水平,对尾气排放提出明确标准,通过指定升级发动机和配套设备的选购,使车辆排放更加清洁。相比于“国III”排放标准,“国IV”公交车氮氧化物的排放量可降低30%,颗粒物排放可降低80%以上。

  目前,市公交集团原有混合动力公交车148辆,加上近日投放的738辆新车中的218辆混合动力车,新能源车型共计366辆,每年燃油消耗将得到有效节省。这些新车均投放于中心城区骨干线路。

  今年,滨海公交集团推出了太阳能公交中途站设施,是本市首个太阳能公交电子站点。这种中途站的供电方式由原来的直接接入电源改为太阳能供电,站点装有太阳能接收器,白天将太阳能转化为电能并储存于蓄电池中,实现持续供电。

  天津市已投入使用40辆纯电动公交车,至2015年拟增加到1500辆,投入到中心城区和环城四区运营。在海泰南道充电站的基础上,还将在北辰区、东丽区、西青区和津南区等区域建设12处充换电站,以满足纯电动公交车发展的需要。根据20项民心工程要求,年内本市公交车将更新、新增2000辆。

  你说我说

  8路车队公交司机杨志桐:新车动力足、减震好,坑洼路面也没那么颠簸了,乘客坐着舒服,我们也开心!

  619路车队公交司机张文忠:公交车也能是无级变速的,解放了我们的脚,开一天车不像以前那么累,轻松多了。

  乘客王丽华:以前公交车行驶时噪声很大,打电话都听不清,还常常看见尾气很浓的公交车,近两年这些情况都不见了,坐公交车出行,既便宜又便捷!(记者 陈欣)
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发表于 2013-6-25 00:05 | 只看该作者
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发表于 2013-6-25 13:52 | 只看该作者
保养,还是31滨海泰达做得好,其他的真不好说。
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发表于 2013-6-25 17:17 | 只看该作者
先不说保养不保养,举个例子,你看看800那些司机,离开离合器还都会开车吗,车开的跟船一样,真棒,两块钱体验海上的感觉
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发表于 2013-6-26 20:11 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-6-25 13:52
保养,还是31滨海泰达做得好,其他的真不好说。

其实滨海公交的限速 非常毁车  我不太懂车 我觉得这么总低速低速的轰也很糟践车  如有说的不对的地方 请指教
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发表于 2013-6-27 09:04 | 只看该作者
寒冰傲雪 发表于 2013-6-26 20:11
其实滨海公交的限速 非常毁车  我不太懂车 我觉得这么总低速低速的轰也很糟践车  如有说的不对的地方 请指 ...

不知是限制车速还是限制转速。
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发表于 2013-6-27 12:25 | 只看该作者
混合动力目前刹车问题解决得不是太好。刹车太楞
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发表于 2013-6-27 16:26 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-6-27 09:04
不知是限制车速还是限制转速。

貌似是车速
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发表于 2013-6-28 09:09 | 只看该作者
smg 发表于 2013-6-27 12:25
混合动力目前刹车问题解决得不是太好。刹车太楞

因为有些无变速箱的混动是采用的类似铁路内燃机车的原理,用发动机带发电机,呵呵
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发表于 2013-6-28 09:09 | 只看该作者
寒冰傲雪 发表于 2013-6-27 16:26
貌似是车速

如果是转速应当问题不大,车速其实影响因素还是很多的。
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发表于 2013-6-28 10:57 | 只看该作者
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发表于 2013-6-28 11:32 | 只看该作者
如果换完自动挡的车 都是像619大部分司机那样 还是别换了 实在坐着太难受了
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