厦泉农客公交联运

大长今

天天坐86路 发表于 2013-7-18 14:47
很正式的再回复一遍 就是6公里
厦门公交绝对不会延伸
南安公交开过来同安不会同意，非法运营扣车！

说的这么理直气壮，很光荣吗？

厦门迷

大长今 发表于 2013-7-18 18:10
说的这么理直气壮，很光荣吗？

不是什么理不理直气壮的问题，山区的路不如北方平原那样平坦，首先没有通车条件，其次沿途有客运车辆不要为了运转一定要纠结什么公交车不公交车，就像Lz，莲荷到石井也只是客运车辆而不是公交车，谢谢，

最后重申，不是想开就完事，是条件不允许

公共交通

楼主这一圈下来花费多少钱啊
农公线路的价格不是按照城市公交计算的，基本14公里左右就要3元了

天天坐86路

大长今 发表于 2013-7-18 18:10
说的这么理直气壮，很光荣吗？

就是很光荣啊！厦门公交就是不开过去怎样，没客源路难走浪费油！泉州开过来就是非法运营~
                         厦门公交集团客服部社监 留

大长今

天天坐86路 发表于 2013-7-31 16:39
就是很光荣啊！厦门公交就是不开过去怎样，没客源路难走浪费油！泉州开过来就是非法运营~
              ...

拿落后的行政区域割据的规定作为光荣，真是奇葩得让人无语了

天天坐86路

大长今 发表于 2013-8-2 03:37
拿落后的行政区域割据的规定作为光荣，真是奇葩得让人无语了

~~那你如果有本事就把这落后变成先进，没本事就闭嘴。

大长今

天天坐86路 发表于 2013-8-2 14:54
~~那你如果有本事就把这落后变成先进，没本事就闭嘴。

长三角、珠三角和环渤海能够做到的事情足以证明这是大势所趋，你的固执只能证明你在可悲的螳臂当车

厦门迷

既然是坛友就当以和为贵啦，我再重申一遍是条件不允许，自己去谷歌一下卫星地图，到处都是山，就算厦门同意了，南安方面因路险人稀也不肯开过来，这种亏本生意没人想做，还不如厦门和泉州联合对接莲河和石井、尝试从楼主的路径对接，那里人多且有需求，不要再想着让南安公交开过来了，同南公路深格隧道事故够多的了，这样一意孤行只是方便车迷而于两地区无益，不如趁早换条路走也许更好。p.s.别吵了，两个都这么犟，如果停不下来夫子封帖禁言两个都不好看

天天坐86路

大长今 发表于 2013-8-2 15:59
长三角、珠三角和环渤海能够做到的事情足以证明这是大势所趋，你的固执只能证明你在可悲的螳臂当车

呵呵~~~ 大势所趋也不是你能说出来的~~
四周都是山沟沟的地方公交公司敢开得再远点吗？
再麻烦看看大势所趋的前提是——没有山！！！
各地公交公司不会闲的蛋疼开一个天天让他提心吊胆车子会掉下山的线路。就这么简单