济青将开通国内首条纯电动车班线下半年运营

青岛bus · 发表于 2013-6-26 08:09

青岛——济南电动车班线车将于下半年投入营运。据了解,自2012年交运集团就已经与国家电网签署了战略合作协议,在潍坊、济南等地建立了换电站,目前,交运集团(青岛)率先突破电动客车中长途运行瓶颈,开创纯电动客车中长距离运行的先河。目前,国内首条纯电动长途班线青岛——济南长途客车也已进入最后工作环节,线路即将于下半年开通。今年,交运集团(青岛)纯电动客车保有量同比增长五倍以上。（半岛）

r459986672 · 发表于 2013-6-26 11:23

都开始玩电动了哈。。就是担心续航能力有没有那么长，，，

wuxianhao0417 · 发表于 2013-6-26 12:06

这意思是跑到潍坊换电，然后到济南再换电，可是感觉没什么优势啊，票价，速度什么的，没有吸引力啊

wang2010 · 发表于 2013-6-26 13:36

wuxianhao0417 发表于 2013-6-26 12:06
这意思是跑到潍坊换电，然后到济南再换电，可是感觉没什么优势啊，票价，速度什么的，没有吸引力啊

不知道车速能跑到多少啊，车速要是不行车，比起动车来，肯定没有竞争力
不过也说不好啊，还要看票价

如烟逝去 · 发表于 2013-6-26 14:25

华而不实，交运就喜欢玩这些个不靠谱的，济青之间还是首选动车吧

wuxianhao0417 · 发表于 2013-6-26 15:02

如烟逝去发表于 2013-6-26 14:25
华而不实，交运就喜欢玩这些个不靠谱的，济青之间还是首选动车吧

还是动车好，快，舒服，电动车说是环保，电池的污染又不是没人知道，估计就是弄这么个玩意骗补贴吧，开通以后一天一趟电动车跑，

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2013-6-26 19:29

电动。。。。。也不知道这车能跑那么长的路？

笨狼 · 发表于 2013-6-27 00:40

不是当年说跑日照吗……？怎么又弄济南了……？本来济青之间的客车就让动车挤兑的不行了……这样的话优势又有多少……？电动车速度能否达到100……？采购电动车成本高……票价呢……？值得疑虑一下……
青岛——日照的话无论从里程还是客流来说都算是电动车的首选试点线路了……确实到济南用电动华而不实……不如LNG或柴油来的实在……

Henein · 发表于 2013-6-29 18:01

现在都拉不到人了，还换电动，看不懂。济青老堵车，要是堵半路上，夏天开空调，冬天怎么制暖这都是事

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济青将开通国内首条纯电动车班线 下半年运营

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