济南公交为么不用重汽的客车了呢？

无私的默契

送给伊斯特龙两个字：呵呵

伊布

qiqiatcn 发表于 2013-6-28 09:14
有几个人坐过重汽的新车？拿十几年前的车跟现在的车比较，有意思吗？作为本土企业，哪怕车再老再旧，车况再 ...

得来，有个中通山东本土客车就够了，再来一个济南本土的。当我们坐着拖拉机一样的破车，说这是我们本土企业做的车，我骄傲。这不是脑子进泔水了么。一个有良心的车迷会让支持这种车遍布济南么。

伊布

r459986672 发表于 2013-6-28 18:24
其实，济南公交去买聊城车，放着济南的车不用。。人家天津金马都成了手工车了，公交还是要去定量采购。。。 ...

还是拿成都做实验吧，做好了在杀回济南多好

r459986672

恋车 发表于 2013-6-28 23:11
恩啊 ~~ 感觉济南的公交方面很多地方还是不错的吧  。。

只不过一些事情一和这个国家、政策和政府牵扯 ...

悄悄的告诉你，成都为了完成上半年开50条支线的任务，结果开的都是2公里的支线，实在没凑够，就把一些干线切成2段跑支线，或者把一条支线停运，又重新几乎完全重合的开个一个支线。去年买的1300个车，接近900个是木头车，这就是所谓的大换车计划。。有些事情就是没法说。。。不代表多么喜欢成都，就是希望济南可别这么糊弄人了 。

r459986672

恋车 发表于 2013-6-28 23:08
经常坐7、78的伊斯特龙一二三代

感觉一代比一代的动力更大了

坐的1路的大星凯龙就把我哆嗦的差不多了。。。依稀特龙暑假去看看。。。7路和84路也在运转计划之中。。。济南的三大破车，依稀特龙，星凯龙，申龙。。。完毕。。。坐着富宝都挺舒服。。。呜呜的就上山了。。。

r459986672

伊布 发表于 2013-6-28 22:56
得来，有个中通山东本土客车就够了，再来一个济南本土的。当我们坐着拖拉机一样的破车，说这是我们本土企 ...

当一个城市公交根本没有点本土东西得时候，那就更悲哀了。。。对着老山东客车厂发呆中。。。

Henein

济南的车普遍震动噪音大，中通和伊斯特龙很明显

csf1018

r459986672 发表于 2013-6-28 23:48
坐的1路的大星凯龙就把我哆嗦的差不多了。。。依稀特龙暑假去看看。。。7路和84路也在运转计划之中。。。 ...

济南一共就30辆申龙，都在30路，比重汽和中通是强不少

月饼online

Henein 发表于 2013-6-28 23:50
济南的车普遍震动噪音大，中通和伊斯特龙很明显

说白了这些车都是跟着政策来的，不过混动还是可以的。坐福宝习惯了，中通那点不算什么，可伊斯特龙……

月饼online

r459986672 发表于 2013-6-28 23:48
坐的1路的大星凯龙就把我哆嗦的差不多了。。。依稀特龙暑假去看看。。。7路和84路也在运转计划之中。。。 ...

325、323绿宝尤其特别猛，其实做31一部分长江那才叫呜呜的狂奔……（202的皇后俺们31都看不上）

伊布

r459986672 发表于 2013-6-28 23:48
坐的1路的大星凯龙就把我哆嗦的差不多了。。。依稀特龙暑假去看看。。。7路和84路也在运转计划之中。。。 ...

30申龙？呵呵，钢板车堪比气囊车。有几家能做到呢

月饼online

皮尔洛 发表于 2013-6-27 21:41
我还是很欣赏前段时间的豪沃的13.7米的三轴天然气的 那车挺不错的 外观也很时尚

济南还没有三轴的吧，3轴可能看不上……不过那车确实可以。

月饼online

wuxianhao0417 发表于 2013-6-27 21:48
重汽就没把客车当回事，所以就别想出来像样的质量，就中通吧，支持着本土企业

赞成这句话，重汽看中的是卡车。中通其实也不赖，有中通总比没有或者用福宝济客之类的好！难道让济南去买成堆的丫娃？