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本帖最后由 奔驰CITARO 于 2013-11-18 22:13 编辑
车辆名称: | 混合动力城市客车 | 车辆类别: | 客车 | 中文品牌: | 金旅牌 | 英文品牌: | | 公告批次: | 247 | 免检: | 否 | 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | YC6J210N-40
WP7NG210E40 | 广西玉柴机器股份有限公司
潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司 | 6494
7140 | 155
155 | 发动机商标: | | 燃料种类: | NG混合动力(mm) | 外形尺寸: | 10480×2500×3500,3200,3125(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) | 总质量: | 17500(Kg) | 载质量利用系数: | 0 | 整备质量: | 12035(Kg) | 额定载质量: | (Kg) | 挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | | 驾驶室: | | 前排乘客: | (人) | 额定载客: | 81/20-36(人) | 防抱死系统: | 无 | 接近角/离去角: | 8/7.6(°) | 前悬/后悬: | 2310/3170(mm) | 轴荷: | 6000/11500 | 轴距: | 5000(mm) | 轴数: | 2 | 最高车速: | 69(km/h) | 油耗: | | 弹簧片数: | 3/4,4/5,8/10,-/- | 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 275/70R22.5,11R22.5,10.00R20 | 前轮距: | 2020,2054,2101 | 后轮距: | 1860 | 制动前: | | 制动后: | | 制操前: | | 制操后: | | 转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | | 底盘排放标准: |
| 传动型式:
| | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB18285-2005,GB11340-2005 | 发布日期: | 20130410 | 标识企业: | | | LL3AGCHG×××××××××
LL3AGCHH××××××××× | 整车备注: | 1.侧窗可选装封闭式结构;2.可选装另一款后视镜;3.选装另一款前后围灯具及局部造型;4.该车无外接充电装置;5.NG燃料箱装配于车顶时,车高3500mm;6.NG燃料箱装配于车身底部,且带空调时,车高3200mm;7.NG燃料箱装配于车身底部,且取消顶置空调时,车高3125mm;8.储能装置种类/生产企业:超级电容器/美国麦克斯威科技公司/深圳市今朝时代新能源技术有限公司;9.批准的运行区域:杭州、长沙、北京、上海、重庆、长春、大连、济南、武汉、深圳、合肥、昆明、南昌、天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州、福州、泉州、漳州、莆田、龙岩、三明、南平、宁德、沈阳、南通、襄阳、成都、呼和浩特、江门、韶关、佛山(不含顺德)、东莞、潮州、揭阳、梅州、湛江、肇庆、阳江43个城市;10.产品的技术阶段为发展期;11.发动机对应最大净功率为146kW(YC6J210N-40)、151kW(WP7NG210E40). |
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