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济宁邹城 发表于 2013-7-6 20:55
兖州要是敢,公交公司经理就得下台,这件事在人们反应很大,兖州公交公司如果不想落下骂名,那他们就继 ...
但是有一点就是城市公交不允许跨市,所以济宁的城际公交跨市就不算城市公交就不能走兖州市区并设站,必须向其他长途车一样走南护城河路左转酒仙桥路进入兖州汽车站,而不是现在这样出站后走酒仙桥路右转九州大道左转中御桥路再右转进入南护城河路出城,如果城际公交走这一段路并在这一段路上设站的话就侵犯了公交公司的利益,属于过界经营,且城际公交线路(原来的都市公交线路)走兖州九州大道未向兖州交警部门报告并得到批准,其实兖州市是不准大型长途客车走市区的,而城际公交(原来的都市公交)再升为城际公交前一直是走兖州市区内的道路,为的是能多拉几个人,现在虽然升级为城市公交,但是也要取得当地政府部门的审批并且在批准后才能走市区并设立乘客上下的站点,否则就是违法的,城际公交走兖州市区并设站只是交运一方立个站牌就完了没有得到批准,这样做肯定不行,我估计如果兖州公交和济宁交运不再闹下去的话只能时交运的城际公交不在走兖州市区并且撤销市区这几站,只有这样两家才不会难下去。公交公司闹无外乎有两个目的,一个可能是要城际公交间隔恢复到原来的都市公交时期,二是其线路不再走市区不再在市区设站就完了,也就是说恢复到从前那个样子就行,总之就是只要不影响公交公司6路的客流就行。 |
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