32路早高峰车少人多很挤
“公交车这一改线，我们早起上班太痛苦了！”连日来，不少市民纷纷拨打本报新闻热线，反映34路公交车改线后由32路“代替上岗”，因乘客多车次少而导致的乘车难问题，希望本报帮忙呼吁一下，改善大家的出行环境。
家住交运里小区的市民李先生告诉记者，6月10日开始，原来从河东出发，沿河北大街走交运里-四道桥-燕山大学一线，最后抵达北戴河海滨汽车站的34路公交车调整路线，改为从秦皇岛火车站出发，沿文化路驶入河北大街，最后抵达北戴河。原来河东至燕山大学一线由32路公交车承运。然而让大家闹心的是，32路车次少而乘客多，每天早上上班时车厢里总是人挤人，时常还有挤不上车的情况发生，人们怨言颇多。“我每天早上八点半左右到交运里站点等车，几乎每次都要等上10多分钟甚至更长时间才能来车，每车都是满满一车人，那个挤呀！这都一个月了，什么时候是个头儿啊？”
家住河东的张小姐在开发区上班，以前都是坐34路到二中站点倒车，线路调整后她只能换乘32路。“我那天一出门，发现34路没了，只能坐32路了。”张小姐说，虽然河东乘客多，但以前34路车也很多，几分钟就一趟，十分便捷，大家出行极为方便。改为32路以来，出门变得“艰难”了不少，“早上都急着上班，可是32路车太少了，几乎每辆车都是人挤人，偶尔还会挤不上车。为了准点上班，我现在不得不每天提早十多分钟从家里出来，实在痛苦。公交公司能不能再增加几班车呢？”
为了实际体验市民的乘车感受，昨日上午8:24记者来到32路车第三中学站点，进行了一个多小时的观察。除了8:24接连两趟32路车相继驶入站点，此后的9趟车最小时间间隔为6分钟，最长间隔为12分钟，基本都在10分钟左右。从8:24至9:22，几乎每辆车都是人挤人人满为患的状态，其中有两三辆车塞得满满当当，在第三中学站点几乎完全挤不上去人。直到上午10点以后，驶进站点的车里才开始能见到空座。
秦皇岛公交公司宣传部部长桂莉丽告诉记者，因为火车站前道路通车，34路公交车改回了最初的行驶路线，今后将不再变动。32路车配车比34路车少，乘客心中有比较，就会感觉车太少等待的时间太长，实际上32路车正常的发车间隔为8分钟。公交公司经调查，发现32路的主要问题是因河东到市里上班的人太多，都集中在早高峰出行，所以造成了当前的局面，为此，公交公司已经在早上高峰点加密了一趟车。“现在我们的车辆和人力都已经投入到最大运力了，不可能再加车了。实际上32路也就是早高峰比较挤，其他时间运力足够，晚上夜线运营到9点，也不存在这样的问题。”桂莉丽表示，这样的线路安排是从全市的公交布局考虑的，34路改回火车站-北戴河海滨的运营路线，是为了方便游客从火车站出来直接前往北戴河休闲旅游，短期内不会再做调整。 |
发表于 2013-7-10 12:46
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