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[公交运转] 【环京公铁联运】————日夜兼程路漫漫,山映骄阳水连天

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发表于 2013-7-16 11:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上次高碑店之行体验了有去无回的838区间,这次不但要体验有去无回的公交,还要体验有去无回的通勤火车。凌晨,北京西站,没有了熙熙攘攘的人群。



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峥宝宝 + 50 标题起的总是这么有韵味

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 楼主| 发表于 2013-7-16 11:53 | 只看该作者
0:08分由邯郸经北京西至包头的K220次进站,0:35分将以K217次的身份始发。没有想到的是该车严重超员,车厢过道、座位空隙处都是人。虽然张家口南下车,但是从宣化就要起身往外喊、挤。列车员无奈“以前走山西的时候一天车上也就100多人,现在改这边后能有座就不错了”。

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点评

邯郸石家庄始发经北京去张家口包头等地方的车都是人多得奇葩无比  发表于 2013-7-18 10:49
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 楼主| 发表于 2013-7-16 11:55 | 只看该作者
4:04分正点到达张家口南,这也算是我首次乘坐夜车出京。

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发表于 2013-7-16 11:56 | 只看该作者
哈哈,运气不错,赶上直播了,搬个小板凳看直播!
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 楼主| 发表于 2013-7-16 11:56 | 只看该作者
本帖最后由 501 于 2013-7-24 17:40 编辑

天上有新月如钩,地上有塞外山城。

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 楼主| 发表于 2013-7-16 11:58 | 只看该作者
等待日出,冷峻的天空片云无存。

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 楼主| 发表于 2013-7-16 11:59 | 只看该作者
长宁大街,“有路无车”。

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 楼主| 发表于 2013-7-16 12:01 | 只看该作者
按照惯例拜访一座城市先从公交开始,这里是火车南站北侧的公交场站,停靠的主要是10路、11路还有角落里的1路。




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 楼主| 发表于 2013-7-16 12:02 | 只看该作者
对张家口公交的印象主要是扬子江,1路是去年刚刚更换的25辆天然气黄海。

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 楼主| 发表于 2013-7-16 12:04 | 只看该作者
1路头班就要发车了,詹公身后的张家口南站,迎着朝阳开始新的一天。


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点评

北京的站牌?  发表于 2013-7-26 14:51
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 楼主| 发表于 2013-7-16 12:06 | 只看该作者
头班车5:40发可直到5:47才进站,无法想象的竟然是扬子江!二班终于是黄海了5:55进站,6:01果断坐上三班客流很美好。



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 楼主| 发表于 2013-7-16 12:07 | 只看该作者
看时间尚早直接到展览馆下车,建于1968年的张家口展览馆。

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 楼主| 发表于 2013-7-16 12:08 | 只看该作者
由清水河上的解放桥沿解放路直达张家口站,当地都叫(张家口)北站。


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 楼主| 发表于 2013-7-16 12:09 | 只看该作者
古老的站台显得饱经沧桑,横穿铁道才能登上火车。


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 楼主| 发表于 2013-7-16 12:11 | 只看该作者
穿行在2列绿皮中间很有感觉,4448次要等到9:03才发车,还是4416次吧7:15就开车了。



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