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自己设计的京津城际公交车,欢迎指点

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1
发表于 2013-7-16 12:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  我设计的京津城际公交车:天津站后广场—北京站东,约120公里,全程票价20元,路线如下:
  天津站后广场—望海楼—北门—丁字沽—勤俭桥—华润万家北辰店—武清友谊商厦—杨村客运站—杨村收费站—大北窑南—北京站东
     敬请广大车迷朋友们批评指点哈!
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2
发表于 2013-7-16 15:27 | 只看该作者
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3
发表于 2013-7-16 16:36 | 只看该作者
闭门造车+异想天开

或者楼主喜欢自娱自乐吧。
4
发表于 2013-7-16 20:36 | 只看该作者
八方达有心气,但是一头热。
5
发表于 2013-7-16 20:45 | 只看该作者
算了吧,没准还没城际间隔密集了
6
发表于 2013-7-16 21:00 | 只看该作者
zhaostones 发表于 2013-7-16 20:36
八方达有心气,但是一头热。

BFD目前只跟河北廊坊地区热一些,其他的就很尴尬了。
7
发表于 2013-7-18 12:20 | 只看该作者
这个还是不太可能吧,有津京城际呢
8
发表于 2013-7-19 22:01 | 只看该作者
问题1.北京市区尾号限行政策,如果由天津方运行,需要准备多少组不同车牌尾号的车辆。
问题2.司机乘客上厕所的问题。或许是个小问题,但是会很头痛。

点评

我接您的问,问题三,天津站到北京站铁路直线距离就137公里,后广场到北京站才120?闹笑吧  发表于 2013-7-21 17:44
9
发表于 2013-7-19 22:40 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
发表于 2013-7-20 11:14 | 只看该作者
zhgchbzh 发表于 2013-7-16 22:52
就算是异想天开,也是非常没水平的异想天开,还往二环里挤呢,懒得点评

要搁永定门去还现实些
结合4楼的回答和北京八方达在廊坊的运营情况,假若真的开了这个,也不会容许他在天津市里跑
11
发表于 2013-7-21 10:19 | 只看该作者
想法很好可是这车进了2环还出的来吗?
12
发表于 2013-7-21 12:10 | 只看该作者
京津公路多堵啊
13
发表于 2013-7-22 12:22 | 只看该作者
武清1路得造反
14
发表于 2013-7-22 16:28 来自手机 | 只看该作者
好线 不过用什么车呢?厚厚
15
发表于 2013-7-22 17:59 | 只看该作者
307路 发表于 2013-7-22 16:28
好线 不过用什么车呢?厚厚

铰接蝈蝈!
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