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楼主: 巴士boy
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今年新车是不是内部已经定好了

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106
发表于 2013-7-20 15:59 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-7-20 15:52
统一调配也没有这么调配的啊。。。

116的青年可能会混进去,本来116的青年也不是很多,这么多条新线,一条掺进去2-3辆就全消化了。。。
107
发表于 2013-7-20 15:59 | 只看该作者
我不关心二西BRT,我关心73路可以拿什么车复线。
108
发表于 2013-7-20 16:14 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2013-7-20 15:59
我不关心二西BRT,我关心73路可以拿什么车复线。

73路不知还会不会按照停运前100%的线路复线?玉函立交桥到不了起码得到经五纬一啊。。
109
发表于 2013-7-20 16:23 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-7-20 16:14
73路不知还会不会按照停运前100%的线路复线?玉函立交桥到不了起码得到经五纬一啊。。

我想起了当年的19和现在的19
110
发表于 2013-7-20 18:54 | 只看该作者
116的青年BRT一代要真要是再回BRT的话 会不会给116换混动呢 呵呵YY一下
111
发表于 2013-7-20 19:01 | 只看该作者
其实116的客流真不是一般的大了,别忘了这车还不用月票呢。。。要是116是月票车这客流。。。可想而知
112
发表于 2013-7-20 23:45 | 只看该作者
本帖最后由 DRh6160CNG 于 2013-7-20 16:47 编辑

说真的,像202.301这种场地,线路条件都具备的,客流也很大的线路.上点13.7m比11~12m的容量大很多
113
发表于 2013-7-21 06:53 来自手机 | 只看该作者
小天下 发表于 2013-7-20 16:23
我想起了当年的19和现在的19

不一样,19路以前走的大饮马周边都拆迁没了,场站也没了,二环西路的客流可是都在。
114
发表于 2013-7-21 20:24 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-7-17 08:43
地铁坐拉人多。。。不是啥坏事。那天跟司机拉呱,人家说这车上出了驾驶员座,其他最好一个座都没有,省得 ...

地铁座属于危险区域,而且站立空间也小了。
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