手工图：临沂公交线路图2013版整理汇编（1路~256路，申精！！！）

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-22 22:32
这个是后期的线路了。跟62路一样折腾。

67路经常私自更改线路，完全无视相关部门的存在！这是67路最早的线路图

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-22 22:32
这个是后期的线路了。跟62路一样折腾。

这是67路的站点

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-22 22:32
这个是后期的线路了。跟62路一样折腾。

这是67路私自更改后的线路，后来交通局出面查处过几次，但67路依然我行我素。鉴于方便新沂蒙驾校学员、久泰能源职工以及华盛中天职工的方便出行，交通局后来也就默许了！

海歌18727

shuyuwode 发表于 2013-7-22 22:40
67路经常私自更改线路，完全无视相关部门的存在！这是67路最早的线路图

这张图不算最早的，最早的67路走向经过西石埠，由涧沟崖向南，到湖北路向西拐，然后直达涧头，与63路完全不接触的。我画的那张图就是最早的线路图（来自早期的《临沂市城乡公交线路布局图》）。

至于67路，私自停运，同样可以看做“无视相关部门的存在”，所以公交公司规划新5路是也把67路“无视”了，呵呵，一报还一报。

海歌18727

shuyuwode 发表于 2013-7-22 22:42
这是67路私自更改后的线路，后来交通局出面查处过几次，但67路依然我行我素。鉴于方便新沂蒙驾校学员、久 ...

67路私自改线，苦了西石埠和涧沟崖两个村。

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-22 22:49
67路私自改线，苦了西石埠和涧沟崖两个村。

此图为早期的4路：涧头到国贸大厦！

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-22 22:49
67路私自改线，苦了西石埠和涧沟崖两个村。

罗庄公交国有化后，或许会在涧头到涧沟崖、西石埠、贾庄、张庄、李庄路段开行新线！

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-22 22:47
这张图不算最早的，最早的67路走向经过西石埠，由涧沟崖向南，到湖北路向西拐，然后直达涧头，与63路完全 ...

67路从存在那天开始就和63路在湖北路与俄黄路交汇处（63路始发站）重合！

海歌18727

shuyuwode 发表于 2013-7-22 22:54
此图为早期的4路：涧头到国贸大厦！

跟后来的67路完全重合！

array88

海歌18727 发表于 2013-7-22 20:08
咱这是以苦为乐，呵呵。

临沂火车站始发的公交线路不多，只有K09，K10，K11，K30，K256。记得我在泰安 ...

我记得当时泰安6 7 10应该是不经火车站站前街的（在财源大街上有个站），因为要左转。。那是04-05年的记忆，不清楚再早是什么情况
但是这样的发展绝对是弊大于利

海歌18727

shuyuwode 发表于 2013-7-22 22:58
罗庄公交国有化后，或许会在涧头到涧沟崖、西石埠、贾庄、张庄、李庄路段开行新线！

这条线就是“鸡肋”，我觉得开就把线路拉长一点。

新线：汽车总站——金九路——李小庄——东石埠——西石埠——涧沟崖——西磊石——白埠子——西大官庄——沂堂

海歌18727

array88 发表于 2013-7-22 23:34
我记得当时泰安6 7 10应该是不经火车站站前街的（在财源大街上有个站），因为要左转。。那是04-05年的记忆 ...

在城市规模不大的时候，这样安排确实方便。当城市人口规模超过60万人以后，弊端就会逐步显现，换乘中心周边的交通压力会迫使它进行分流。

我在泰安那几年，只有6路东行不进站，6路东行“火车站”站点在财源大街与龙潭路路口以东，立了一块小牌子。

海歌18727

回：济南阳光  编辑这个帖子花费你不少时间吧。。辛苦了！
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不辛苦，利用工作闲暇时间，约几天时间。

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-22 23:38
这条线就是“鸡肋”，我觉得开就把线路拉长一点。

新线：汽车总站——金九路——李小庄——东石埠—— ...

东石卜到西石卜路段公交车无法通行，还是汽车南站——金九路——俄黄路——李小庄——张小庄——贾庄——西石卜路口——涧沟崖——西磊石——官庄——沂堂比较好。

farmer

5路车是双向走兰山路？记得有一次去临沂的时候没在兰山路南侧看到5路的站牌