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【转】北京不控制新增机动车量 将大力发展公交

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发表于 2008-11-19 21:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
http://beijing.qianlong.com/3825/2008/11/19/2502@4752902.htm

北京不控制新增机动车量 将大力发展公交

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http://www.qianlong.com/2008-11-19 14:59:25来源:新华网
  新华网北京11月19日电(记者孙晓胜)北京市发展和改革委员会副主任王海平19日表示,北京市ZF已做出决定,不会采取控制机动车总量、限制居民购买机动车、限发车牌等措施来解决北京交通拥堵问题。

  据介绍,奥 运 会、残 奥 会 期间,北京实行机动车单双号限行措施取得良好效果,交通秩序明显好转,环境质量大幅提升,市民也从中受益。有北京市民提出“继续实行单双号限行”“机动车总量控制”等建议解决北京交通问题。

  王海平说,从扩大内需、促进国民经济继续保持平稳较快增长的大局出发,从有利于国家汽车工业长远发展的需要出发,从顺应和满足市民生活富裕起来之后想要提高生活质量的意愿出发,采取控制机动车总量,限制购买、限发车牌的办法是“不合适的”。

  王海平表示,为解决交通拥堵问题,北京将大力发展以轨道交通为主的公共交通。加快公共交通建设速度,进一步提高公共交通的承载能力和可通达性。继续实行公交优先的发展战略,进一步提高公共交通的快捷性、舒适度。继续实行有利于人们选择公共交通出行方式的经济政策,提高公共交通出行对人们的吸引力等。

  据悉,从现在起到2010年,北京市将累计投资900亿元建设轨道交通,使全市轨道交通通车总里程预计达到300公里,其中新建成轨道交通线路100公里。未来一段时间内,北京将以每两年建成100公里、每年至少通车一条线路的进度推进城市轨道交通建设。

[ 本帖最后由 孤独的守望者 于 2008-11-19 21:40 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-11-19 21:38 | 只看该作者
大家可以尽情地买车了
3
发表于 2008-11-19 21:38 | 只看该作者
你不限制小车,可小车不领情啊
这还呼吁让公交全都进快速公交道给小车腾地减轻交通压力!
还说让二环上没港湾的地方不设站,省得公交停车堵着小车走不了!
什么混蛋东西们啊
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发表于 2008-11-19 21:39 | 只看该作者
希望在建的地铁线都能早日通车
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发表于 2008-11-19 21:41 | 只看该作者
不控制新增机动车量,将大力发展公交
我感觉这两句话有点自相矛盾。不控制新增机动车数量,公交怎么大力发展起来?只能是机动车越来越多,路越来越堵这个结果,实质内容还是让人们都去坐地铁
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发表于 2008-11-19 21:42 | 只看该作者
一个时候,一个说法。
来回来去地说。
前几天不还说通过停车位,来适当控制吗?
7
发表于 2008-11-19 21:48 | 只看该作者
砖家叫兽
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发表于 2008-11-20 11:08 | 只看该作者
号称ZF投资几个亿买100辆电动公交车……我没记清楚……今天看彩信说的……
9
发表于 2008-11-20 11:37 | 只看该作者
首先应该提高道路利用率,现在道路浪费严重。
现在限车,为时太早。
10
发表于 2008-11-20 11:53 | 只看该作者
这样的话,公交再多,也会被堵在路上
11
发表于 2008-11-20 12:37 | 只看该作者
1 不可能不卖车,否则税收少一大块。所以顺水推舟,摘掉了限制买车权利的帽子。
2 让你使劲买,然后不让你开,当然公仆和大款不怕,最后吃亏的还是老百姓
3 公交优不优先的,公仆们又不坐,谁管你啊。
4 总之钱到手了。可以继续天天……了。
12
发表于 2008-11-20 12:50 | 只看该作者
原帖由 a1515z1515 于 2008-11-20 11:53 发表
这样的话,公交再多,也会被堵在路上

所以要找堵车的源头,有的地方堵车,是被堵了。一处堵,会带动多处堵。
13
发表于 2008-11-20 13:55 | 只看该作者
原帖由 alljtcc 于 2008-11-20 12:37 发表
1 不可能不卖车,否则税收少一大块。所以顺水推舟,摘掉了限制买车权利的帽子。
2 让你使劲买,然后不让你开,当然公仆和大款不怕,最后吃亏的还是老百姓
3 公交优不优先的,公仆们又不坐,谁管你啊。
4 总之钱到 ...


不要说的这么露骨嘛!!!下次改正哦!!!

ZF就爱说空话、大话.

ZGZF就是,说了不算、算了不说的ZF.哈哈
14
发表于 2008-11-20 14:26 | 只看该作者
还说改善舒适度……拼命换铰接··这也叫改善舒适度??···
15
发表于 2008-11-20 14:38 | 只看该作者
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