临沂公交官方规划持续更新中...（今日已更新到罗庄区朱陈换乘点）

海歌18727

mugua123 发表于 2013-8-6 15:54
这些个换乘中心和规划线路近10年内不知道能实现不?

临沂公共交通系统2012~2018年规划。

海歌18727

汤庄、黄山、褚墩换乘中心支线规划

原计划今天更新经开区的规划，但由于这几天比较忙，经开区还没有完成整理；加上罗庄区域等不及了，临时决定跳过去，先发罗庄区。


A.换乘中心
一级换乘中心：汤庄、黄山
二级换乘中心：褚墩

B.主干线路
1.中心城区——褚墩专线：东   关——西   郊——汽车南站——罗庄——傅   庄——徐家林——汤   庄——褚   墩
2.中心城区——黄山专线：焦   庄——吴白庄——对   河——西高度——老沂庄——册   山——房岭屯——黄   山

C.次干线路
1.中心城区——汤头西线：汽车南站——罗四路——蟠龙庄——朱张桥——焦沂庄——凤凰城——店   子——汤   庄

D.摆渡支线
1.汤庄——兰山  支线 ：汤庄换乘中心——道   庄——北王庄——三岭村——兰山后屯——兰山中、前屯
2.汤庄——朱庄  支线 ：汤庄换乘中心——桥   头——褚   墩——永   安——小山子——朱   庄——兰山村
3.汤庄——李官庄支线：汤庄换乘中心——桥   头——褚   墩——风渡口——老   屯——黄   山——武   村——蔡村——李官庄
4.汤庄——木柞  支线 ：汤庄换乘中心——赵   庄——凤凰庄——峰   山——后黄山——大安村——木   柞

E.附近次干线路：
1.中心城区——凤凰庄  专线 ：汽车南站——罗四路——南外环——山西头——旦   子——东三冲——大柱山——凤凰庄
2.中心城区——武河湿地专线：焦      庄——店   子——东高都——程   庄——潘   墩——沙   沟——江风口——凤凰墩

海歌18727

mugua123 发表于 2013-8-7 08:54
A.换乘中心   
一级换乘中心：汤庄、黄山
二级换乘中心：褚墩

从位置、线路数量级换乘情况来看，的确是如此。或许还有规模上的因素吧，公交公司规划的换乘中心除有换乘功能外，还兼具有停车场、车辆检修、员工食宿等功能，必然要占用较大的面积，土地资金投入也不少。可能是黄山土地价格相对便宜一点，用以分流汤头换乘中心的压力吧（从位置来看，罗庄南部只设置汤庄一处一级换乘中心足以）。

海歌18727

mugua123 发表于 2013-8-7 09:27
中心城区——武河湿地专线：焦      庄——店   子——东高都——程   庄——潘   墩——沙   沟——江风口 ...

至于“中心城区——武河湿地专线”没有延伸到黄山段，以及没有与“汤庄——木柞  支线”对接，我是这样认为的，如果延长或者对接，支线客流必受影响，到时候“汤庄——木柞  支线”就成鸡肋了。

至于“中心城区——凤凰庄  专线”的情况，我认为是同样的道理。

当然，我本人非常支持你的想法。

海歌18727

mugua123 发表于 2013-8-7 11:53
黄山镇线路:(很简单就4至5条即可,见图)班门弄斧,海哥见谅!

mugua兄弟，你看看我这张图。如果按照我的这个规划，黄山是不是就可以配得上“一级换乘中心”的牌子了？

shuyuwode

今天怎么没更新？

大长今

什么时候开始逐渐开辟新线？

zaijin1990

海歌18727 发表于 2013-8-7 13:51
mugua兄弟，你看看我这张图。如果按照我的这个规划，黄山是不是就可以配得上“一级换乘中心”的牌子了？
...

中心城区覆盖率也没这么高啊。很多盲区呢，怎么解决？