青岛53个政府部门晒计划

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　-交通

　　争取开通两条国际航线

　　下半年，交通委将为加快建设宜居幸福的现代化国际城市提供强有力的交通服务保障。首先，加快完善陆域交通。公路方面，力争青龙高速公路路基全线基本贯通；确保今年9月底崂山路改造段通车；建成九水路改建、东李收费站拓宽工程等世园会配套交通项目；开工建设王沙路与滨海公路互通立交改造工程；高标准完成迎宾大道机场高速中修工程；争取青银高速青岛收费站迁移拓宽段主线形成通车能力，除结构复杂的桥梁外，争取全线拉通大沽河堤顶路；确保双积公路高新区段、红岛连接线东大洋段世园会前实现通车。铁路方面，争取铁路青岛客运北站、海青铁路完工。其次，加快海港和空港发展，加快董家口港区开发建设，建成西防波堤二期工程，确保山东LNG一期工程配套码头等5个码头泊位主体完工，新增5个万吨级以上泊位，做好青岛国际航运中心和青岛国际航运交易所建设发展方案报批工作。争取开通青岛至旧金山、至曼谷两条国际航线。此外，在强化行业管理服务方面，加快推进全域公交统筹，力争黄岛区(原胶南)实现村村通公交，开通市区至即墨市大站公交快线。力争我市申报成为国家“公交都市”第二批试点城市，完成400辆公交车新增更新工作，整治海水浴场摩托艇经营活动。

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世园会啥时候规划公交啊？我看不用规划，361改环行什么事也解决了

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世园会啥时候规划公交啊？我看不用规划，361改环行什么事也解决了

世园会规划大站快车线

　　2014青岛世园会进入倒计时一周年，这也意味着世园会近在眼前了。刘敏指出，为保障世园会期间外围交通有序运行，前期由世园会及交通委组织编制了 《2014年青岛世园会综合交通衔接规划》，该规划制定了世园会公交线网规划方案。目前，市运管部门正根据该规划制定详细的公交保障方案。相关规划情况如下 （最终公交线路布局方案将以运管部门的保障方案为准）。

　　首先将世园会周边现有公交线路优化

　　目前途经世园会周边的公交线路有110路、112路、113路、128路、130路、303路、326路、361路、365路、382路、383路、385路、387路、617路、619路等15条公交线路。世园会期间，拟采取线路末端延长、局部调整等措施对部分上述公交线路进行优化。

　　其次是开通世园会交通保障公交线路

　　世园会期间，规划形成以新增公交专用道为主要载体，世园公交快线为主导，与世园公交专线、世园大站快车线路和世园摆渡线共同构成多层次、智能化公交集疏运保障体系。共规划开通世园会临时保障线路22条。规划2013年末新增设公交专用道约290公里（单程）：在环湾大道、重庆路—山东路、黑龙江路—福州路、劲松三路、深圳路-银液泉路、滨海公路六条纵向道路走廊，香港东路、辽阳路—鞍山路、株洲路、长沙路、九水路、金水路六条横向道路走廊，设置世园公交专用通道，新增“六横六纵”十二对公交专用道，与已有公交专用道形成网络，专供公交通行，部分专用道允许旅游大巴通行。

　　此外还规划设置6条世园快线

　　快线将连接世园会周边汽车北站、铁路北站（含板桥坊）、李村商圈、崂山啤酒城（含汽车东站）4个重要公共交通枢纽点及外围黄岛区轮渡码头附近、薛家岛公交枢纽站2个交通枢纽点，进行点到点服务，中间不设站。其中通往黄岛的两条快线宜采用旅游车辆或线路班车的形式。6条世园快线共可衔接主城区常规公交线路83条。世园会大站快车线路规划以重庆路公交专用道为主轴，结合金水路公交专用道，形成2条世园大站快车线路，为世园会客流提供快速、大容量的公共交通疏散方式。世园会公交专线规划设置世园专线10条，以大站快车形式连接城市人口密集区域。

　　规划设置世园摆渡线4条

　　接驳世园会周边小汽车停车场内客流，并根据需要增设。此外与即墨的公交联系主要通过世园公交快线K2、K3、K4分别将世园客流运往汽车东站、汽车北站、铁路北站与即将开通的公交线路和原有的线路班车对接实现。规划与胶南的公交联系主要通过世园公交专线Z5、Z8与已经开通的通往胶南的隧道公交线对接。世园会后利用情况，将根据世园会展会后利用情况及公交线路实际运行情况，由市运管部门制定增减或调整方案。

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